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别的不知道，徐苍肯定是不会让自己吃亏的。
“那现在怎么说，日航具有投票权的A类股票可是不对外开放的，想要购买需要经过日航董事会的同意，这事儿可不好搞。”岳笙道：“就算我这边有钱，肯砸钱，那也不能成为日航的重要股东而进入董事会的。”
之前日航社长长野英树跟徐苍第一次见面谈合作时，徐苍就提过给予他百分之一的A类股票的购买资格。就这么个条件，长野英树都是犹犹豫豫，最终还是没有答应下来，可见日航对于核心权力的重视。
徐苍笑道：“谁让你直接去买日航的A类股票了，他们肯定不可能卖的啊。”
岳笙一愣：“那我怎么进日航董事会？你这么信誓旦旦的，总该有办法让日航同意卖吧？”
“嘿嘿，没有。”徐苍翻了个白眼：“直接购买日航的A类股票，而且还是如此大量的，想都不要想了。”
这下，岳笙直接拍案而起：“那你小子骗我。”
“我怎么骗你了？”徐苍颇为无语：“我让你准备钱，又不是买日航的股票。”
岳笙满头的问号：“我不买日航的股票，买谁的股票？”
“日本佳速航空的股票。”徐苍道：“不过，准确来说也不是买佳速航空的股票，而是以某种形式入股佳速航空。”
“佳佳速航空？”岳笙整个人都懵了：“佳速航空？就是那个全是老古董飞机，主营日本国内航线的佳速航空？”
“是的，你的记忆力很好。”
“这是夸奖吗？”岳笙大骂道：“佳速航空那种赔钱货入股干干什么，赔钱吗？徐苍，你这小子真觉得我好欺负？”
在很多民航从业者看来，佳速航空就跟他们的机队一样充满了那种日薄西山的暮气感。不仅机队机型极其驳杂，而且机型都是极其非主流的，其中以麦道飞机为主。
现在民航业公认麦道飞机就是一个大坑，而且随着麦道被波音收购，麦道飞机的售后服务越来越敷衍，麦道飞机的命运已经注定了，肯定是要被扫进历史的垃圾堆的。而以麦道飞机为主的佳速航空差不多也该是相同的结局的。
岳笙是做航空公司的，这点还看不清楚，那他当真就是瞎了眼了。
往这种公司投钱，那跟送钱有什么区别？
“你觉得佳速航空是赔钱货，有的人可是宝贝着呢。”徐苍笑道。
岳笙怔住了：“谁脑子进水了，还是说谁瞎了眼？”
说完，岳笙看着始终噙着微笑的徐苍，突地闪过一个念头：“不会是日航吧？”
“日航在国内市场被全日空打得节节败退，又没什么好的应对办法，就本能性地依从之前的处理方法，收购就完事了。”徐苍笑道：“全日空肯定不会被收购的，那就将目标指向国内航线的第三名，也就是佳速航空。”
“佳速航空连年亏损，但是再怎么说还是国内航线的第三大航空公司，对日航的价值还是很大的。”徐苍耸耸肩：“据我所知，日航收购佳速航空的事情已经在开始谈了。”
岳笙这个人是聪明到极点的，徐苍这么一说，他立刻有些明白了：“你是要曲线入股？”