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普惠这是对变速发动机还有很高的期望，因此即便没有通用CEO的挑拨，大概率也不会轻易将行星齿轮技术出售出去。这次徐苍就陪普惠玩一玩，让普惠认清楚变速发动机在现阶段的前景，一旦普惠发现变速发动机未来无望，那出售行星齿轮技术就顺理成章了。
实际上，真正的变速发动机首飞要到十年之后，对普惠来说，开展这个项目以现在这个时间点来说还是太早了。如果没有徐苍，普惠始终没有信心，那就让这个项目一直搁置了，等时间和技术积累下，等个好几年再重启这个项目是最完美的。
为什么徐苍要主动提出帮助普惠试飞PW8000？就是要让普惠在明明技术积累不够的错失时机开启这个项目，只要项目失败，普惠就会陷入极大的迷茫和怀疑中，这个时候以相对高昂的价格收购行星齿轮技术，那就容易很多了。
道理易风是明白的，但是归根结底还是那句话：“徐苍，不管怎么说，还是要注意安全。”
“这个是自然的。”这次是耍一耍普惠的，又不是去玩命的，跟上次罗罗的合作完全不一样，在试飞过程中，一旦发现什么不对，徐苍自然会适时收手：“对了，或许你还要再帮我买一张机票。”
“嗯？去哪儿的，跟你一样，去美国的。”易风奇怪道：“谁啊？”
“夏疏月，她要跟我一起去美国。”徐苍解释道：“我刚收到了PW8000的地面测试文件，这台发动机有比较明显的发动机振动现象，虽然拿到了试飞证，但是我还是不放心。发动机振动我不担心，但是担心发动机振动延伸到机身上。你知道的，欧洲那次让我对机体断裂有阴影的，但是没有仪器来测试机体的完整性，所以我需要夏疏月跟我一起。”
易风就有些搞不懂了：“夏疏月能知道什么时候机体要断裂了？”
“是这个意思。”
“不是.”易风一头的问号：“这什么原理？”
“她的听力很好。”徐苍道：“之前跟她几次经历的特情，她比我更早更清晰地能听出机体扭曲的细小声音。”
易风一时之间陷入沉默了，靠听力来判断机身断裂，这似乎有些奇幻，但是从徐苍嘴里说出来仿佛就可信了很多。
不过，徐苍绝对是不会胡说八道，最为直接的就是在很早之前备降天山那次。由于当班机长的错误操纵，飞机承受了极大的载荷，濒临解体，就是当时身为实习乘务员的夏疏月首先听到了机身扭曲的动静，并且报告了驾驶舱。
为此，事后夏疏月还受到了嘉奖的。
不仅仅是备降天山那次，1566事件里，夏疏月对于机体破裂的反应也比徐苍要更早。
正如之前徐苍所言，他这次不是去玩命的，肯定是保证安全为主。出一些其他飞机故障，徐苍自信是可以解决的，但是如果是机身断裂，徐苍就觉得极其危险了，至少欧洲那次飞机大翼断裂，徐苍不想再经历一次了。