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然而，还没等徐苍说话，JCAB的局长长岛坚直倒是先开口了：“反劫机处置程序是不能涵盖所有情况的，任何程序都不能替代机组根据当时情况所做出的判断。”
徐苍眉毛扬起，没想到长岛坚直会给他说话。在他的认识里，这次针对自己的舆论攻击有很大一部分就是来自于JCAB的。
不过，这样的说辞显然不能服众，民众代表不满道：“如果机组的判断具有最高的优先权，那么还制定各种程序干什么，一切让机组随机应变算了。事实就是，机组并不能对所有状况都有正确的反应，所以必须提前制定到处置程序，再让机组根据情况，选择符合境况的程序。”
“就算按照你说的，机组的判断具有一定的优先权，但是作为尝试，机组也应该先试试标准的处置程序不是吗？既然国际上有通行的反劫机处置程序，那不是应该首先按照这个程序做，发现没有效果再自行决断，这样不是更好吗？”交通省首席秘书也插话进来：“如果我没有记错，徐苍先生从一开始就没有表达出和平解决的意愿吧。”
说着，交通省首席秘书看了一眼徐苍：“是这样吗，徐先生？”
不愧是交通省的首席秘书，一下子就抓住了问题的重点。
不是说机组不能有自己的想法，而是至少应该先尝试一下标准的做法，在失去效果后再根据自己的判断自行选择处置手法，更合理的不是这样的顺序吗？
哪有徐苍这样的，一上来就表现出了过高的对抗性，根本没有尝试和平协商。
长岛坚直拧紧了眉头，他还以为交通省那帮人各个就是什么都不懂的酒囊饭袋，怎么问题切入如此犀利？
长岛坚直是一个极度现实的人。之前，他希望抹黑一些徐苍，以来掩盖全日空45航班所带来的对日本民航的负面影响，与其提高自己，不如抹黑别人。
当时，徐苍是有些名声，但也就那样，长岛坚直没什么心理负担。
可现在不一样了，徐苍前不久的欧洲之行算是彻底在世界上打出了名声了。而且，徐苍太年轻了，未来不可限量，已经不能仅仅用“有些名声”来形容了。
说实话，长岛坚直也有些慌了。
原本就想找个人分分锅，没想到把锅扣到了一个惹不起的人头上。
但是，徐苍出席听证会已经成定局了，长岛坚直就只能稍微表达一些善意，至少给徐苍解解围，不要把场面搞得太僵。
在长岛坚直看来，交通省的首席秘书就是个吉祥物，他能知道什么。民众的代表也是带着情绪过来的，应该也容易被自己在言语上影响，随便就进入自己节奏了。
却是没想到，民众代表不仅仅攻击力惊人，交通省的首席秘书观点如此辛辣。
徐苍凭什么不经过和平协商就直接拒绝谈判？
能不能协商成功是一回事，至少尝试一下嘛！
这难道不是在预设立场吗？
长岛坚直不由心脏收紧，这问题可是有些要命了。
不过，徐苍却轻笑了一声：“协商吗？那至少需要知道有什么可以协商的才对吧？”
交通省首席秘书一愣：“你什么意思？”