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这种新型实验探测装置本质上是简单粗暴地将一个眼球机器人安置在坦克的外壳中，只不过是专门做了个位置以便能让该处的装甲开合并将眼球机器人容纳在装甲中，并获得等同于坦克本身的防护而已。
眼球机器人再将自己的探测器以及网络与坦克本身的电子设备进行链接，这样就可以达到在坦克上使用机器人的作战网络的目的。
但是这项技术并不像说起来那么简单，因为坦克本身的空间就几乎已经被压缩到了极致。为了挤出这一点点供眼球机器人停靠的位置，驾驶员需要贡献出自己驾驶舱超过一半的宝贵空间。
好在这辆坦克的驾驶员是一位拥有改造人身躯的原眼球机器人，她的这幅人类肉体对于空间并不是很敏感，同样也不在意自己像是一个被主人放进拥挤的玩具箱的布娃娃一样坐在极度拥挤狭窄的驾驶舱。
以牺牲驾驶员空间为代价，换来了远超原本的探测性能，同时还能链接位于车体前方的驾驶员让其可以通过眼球机人的视角来观察自己的车体和四周的环境。
对于驾驶员们来说，这种类似于第三人称视角的观察方式简直是他们梦寐以求的能力。他们不再需要通过那视野狭窄的观察镜去获得那少得可怜的环境信息，也不会再因为视野问题出现被绕后还浑然不知的情况。
并且，这个装置并不是直接将眼球机器人固定死在坦克上的。其随时可以飞离坦克去作为一个小无人机继续它的职责，只需要让坦克待在原地进行50秒左右的准备就可以。
可惜的是，目前还不足以做到让双方分离时共享情报。也就是说一旦双方不再处于“合体”状态，那么这个由眼球机器人带来的视野增强将会失去效果。
不过，这一点在这辆坦克上不奏效，因为负责观察四周的眼球机器人实际上和驾驶员是同一个人。这么说有点不准确，或许应该说她们是同一个存在更接近本质。
作为驾驶员的ED-E本身就相当于拥有两双眼睛，那么即使其并没有处于“合体”状态，她也能通过自己原本的身体去观测坦克周遭的情况。
此时此刻，坦克正在颠簸的道路上稳稳当当的前进。其作为重型坦克所拥有的惊人重量导致附近的地面产生了明显的震动。
坦克的速度也仅有20到30KM之间，遇上一些难以通过的路段还会更慢。
所幸有着特工法兰克·荷瑞根作为开路先锋。他那不逊色于坦克的巨大身躯如同推土机一样，清理了路上绝大部分的障碍。
春也可以像是以前的坦克车长一样，从炮塔舱口探出身子去观察四周。
刚刚在军团的部队撤退后，英克雷已经调遣了大量眼球机和少数侦察机去调查敌人的动向。她们现在正在前进的道路前方也有眼球机器人，所以她们完全不担心遇到敌人的突然袭击。
哪怕敌人藏得足够好也没有用，他们缺少可以有效击穿坦克的武器。所以现在坦克内部的姑娘们处于放松的状态，甚至听起了英克雷的专属音乐电台内播放的歌曲。