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被这条宵禁规则约束的对象当然也包括天启追随者。
很多奴隶曾经遭受过的苦难让他们患上了各种疾病，目前那些比较严重的疾病被优先治愈，剩下的人患有主要都是些影响不大但会经常复发的小病。
有时候这些小问题会在晚上复发，这时候就需要用药或者看医生，但有宵禁的存在就会有点麻烦。
这时候英克雷提供给天启追随者们的职位就派上用场了。他们可以向当地负责的英克雷军官提出请示，获得同意后可以获得自由行动的权力，还可以申请呼叫英克雷军方的资源。
他们可以呼叫英克雷士兵或者机器人作为护卫，也可以申请额外的医疗资源。在特别情况下，比如有天启追随者或者英克雷的人受伤时，他们甚至可以呼叫一架运输机，携带有自动医生，还有专业的英克雷医疗团队陪同。
由于收复的两个州的领土潜力巨大，这样的投资对于英克雷来说是非常划算的。再说了，天启追随者给他们解决了不少问题，相比之下，这些消耗都是那么的微不足道。
众所周知，英克雷的基层士兵比起他们的高层通常都非常的和善和好相处，特别是现在，能在这些定居点晃悠的士兵都是来自某个诞生于废土的平凡的一家的年轻人。
只要你不是运气特别不好刚好得罪过负责这片区域的人，同时他的性格还特别斤斤计较且油盐不进，那么追随者们的申请通常都会得到通过。而上述的情况发生的情况几乎为零。
由于近日领土内的情况全部得到了控制，在外面行走的危险程度已经大大降低，几乎不会再遭到军团逃兵和掠夺者，追随者们终于可以用车辆进行公路运输了。
之前，他们只有两种选择。要么靠英克雷的飞机，快速但是麻烦的选择；要么靠自己还有双头牛的腿，缓慢且效率很低，还有可能遭到匪徒流寇的袭击。
现在除了被视为第一重头的农业，第二重要的就是当地的交通系统了。英克雷正组织那些军团士兵去修理原本亚利桑那和科罗拉多州内的铁路网络，等到修好之后，整体的运输效率将获得大幅提升，毕竟火车的运载能力不用多说。
同时，地的重工业也会在铁路恢复后迎来第二次机会。
幸好军团也懂得铁路对于道路交通系统的重要性，虽然他们几乎没有获得来自战前的火车头，但他们捣鼓出来了一些自制的手摇车，还弄出来了自己的火车头。
他们自己的火车头看起了很有熟悉感，因为是他们照着自己的军团战车搓出来的。基本上就是一个放大版的军团战车在铁轨上行驶。
这种破烂火车头比真正的火车头的拉力差得多，只能拉得动两三节车厢，如果满载的情况下。不过，多亏了这个，军团曾经尝试着修复了很多地方的铁轨，尽管很多都在之前军团与英克雷的战争中被破坏。
一些军团士兵有过修铁轨的经验，军团也真材实料地干过这个，纠正一些地图上的误差不在画下。总的来说，这给英克雷修复铁路提供了不少便利。