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那位程工打开一本笔记本：“对于维拉交通援建项目，我们才刚得到消息，地质、水文等资料什么都没有，也没有现场勘探过。现的数据并不怎么准确，我是按照地图估算的……”
“……如果建设双向复电气化铁路，加上全套设备、设施，应该50亿人民币左右。并且外方还要求，并行一条三级公路，由于大部分都是平原、丘陵地形，差不多也要6、7亿。算的宽裕些，能够保证60亿之内……”
“……考虑到汇率差问题、职工出国津贴、意外开支，还有运输，可能连包水泥都需要从国内运过去。那里几乎什么就没有？还需要准备10亿。那就是70亿！”
发现程工说完以后，突然和连学文他们一起，直愣愣的看着自己？李缘就奇怪问道：“怎么了？有啥问题吗？”
连学文笑着接过话：“小李，70亿，你就没啥感想吗？”
“我有啥想法，又不用我掏钱。”李缘回答的很光棍。放到几十年后，连10亿美元都不到的对外援助，还好意思出门打招呼吗？
“咳咳。”连学文直接被噎了个半死。他真有点急了，现已经骑虎难下，“那你的意见呢？”
好吧！看样子不说几句，这老秃驴今天就绝不会放过自己。
“行行！连处，我就说几句。就给你们介绍一下维拉共和国的情况吧！非洲做项目，关键不要去动乱的地方，尤其是战乱地区。像维拉共和国这里就不错。”
“小李，我怎么听说战乱不断呢？”
“就是刚果河流域的那片区域。反正什么地方有矿，什么地方的麻烦事就少不了。反而像维拉共和国那里的矿山，储量不大，又处内陆，开发难度比较高，所以就不会有什么事。”
“啊？那你不是坑我们吗？”
“怎么会坑呢？连处，我给你算笔账：现刚果河的战乱地区，也就几个对外窗口，维拉这里就有两个铁路，全部都他们境内。至于矿山？容易开采的轮得到咱们吗？能保证开采就很不错了。再说，现有了火车，就已经解决了运输问题。”
“那我问你，这条能有经济效益吗？毕竟我们提供了本金。别到时候贷款变成烂账？”
“你要这么想，大部分都是国内采购，用的都是人民币。还有就是社会效益。维拉那里肯定热烈欢迎。想要通过铁路赚钱？短时间内可能性不大。所以通过经营回本？你们就不用想了。但你们谈判中，可以另开条件啊？比如说：永久最惠国待遇什么的。虽说肯定比不过美英法这种老牌帝国主义国家，但也能非洲大陆开一道口子啊？”
“嗯？”连学文摸着下巴，思考起来。
其实刺激经济中，大规模的基建确实能够拉动GDP！可为什么，后来只出现了一个基建狂魔，其他国家就比较少见呢？而且基本上都要通过亚投行（就是我们中国）贷款呢？
需要注意：修路建桥也要讲究经济效益，总不能山沟沟里修一条吧？