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干草间的泥土，覆着一层薄薄的冰，踩上去传来轻微的咔咔声，胡殊同和柳知英并肩而行。
经过一个春节的发酵，空港这块地的招标在业界愈发势热，无论发改委还是青宁的同行，都在揣量着这块空港区最大宗冷链物流土地，将给行业带来怎样的新局面。
但在胡殊同与柳知英的意念中，满足省里与行业的期待，绝对不能成为首要考量。他们最要思考的是，这块地在同兴大体系中，处于一个怎样的位置，与别人眼中的塑造无关，而是自己要活成一个什么样子。
依托青宁最大的空运枢纽建起空运大本营，这是最显而易见的职能，是同兴来运营，还是外省企业来操持，本质上无甚差别。
面对一块全新的土地，操盘之人往往会最先审视企业缺什么，并以此来补什么。但在冷链的维度，如拼图一般的填充，有时并不明智。
对于冷链企业来说，一块土地最大的价值，不是平行业务的扩大，而是立体的业务盘活。这板桥营三号地，如果只是扩大了仓储、增强了运力，远远达不到胡柳二人的预期。
之所以有此考量，都是建立在同兴当下业务矩阵的基础上，所谓丰源才有江流阔、巨脉方起雄山巍，明确的撑持是最大的底力。
“根据目前的消息，年内会有三场大型的国际供应链峰会，一场在国内、一场在东南亚，还有一场在西欧。”
只这开言一语，便省去了许多额外的沟通，胡殊同侧过头来面露笑容，“那你觉得，是以这个角度来做方案，还是继续把基本盘说大呢。”