章节出错了,点此刷新,刷新后小编会在两分钟内校正章节内容,请稍后再试。
胡殊同已经论证到极为关键的一步，他声音浑厚、掷地有声，盘旋在场间的每一个角落。有些事情是不得不承认的，无论成熟度、开放度乃至理念方面，冷链相比很多国内行业都滞后很多。
“正因为我们把持着上游货源，才更该看清上游双向市场的重要程度，这不是虚而又泛的使命问题，而是实实在在的营收问题。除了海丝渔道的货、远洋捕捞的货，各大产品方的手中还有北美的、西欧的、东非的货，我们欣喜于货物的充盈，但是为什么，我们只顾着把这一切都倾泻在中国市场？”
“隆山沿海的蚝贝、西北高产的虹鳟、中西太平洋的大鱼，当它们走进我们自己的港口，难道就只能走国内的前程，不能走国外的去程吗？这就是我并不认为盛诺水产和鲲海渔业是竞品更深的原因，相反，它们双方还有在国外合力建厂的空间，通力把国内的货推向新的市场。”
话到这里，屏幕幡然一变，那是一张围绕着同兴的流通线路图。除了在国内的同兴本部、云城转运、武关产业园、红杉海港、青宁空港这五大枢纽，还有中亚的转运中心、预计在东南亚和地中海沿岸开设冷链枢纽。
不得不说，其上所描绘的景象，有些是未来之事，但此刻胡殊同的盛气，早已把人们带入一种既定的范畴。
“走同兴空运，同兴可以让更高价值的水产快速通达彼方市场，并为各大代理方解决一系列通关手续的问题。走中欧班列，它虽然不快但它货量惊人，有同兴研发中心的冷藏集装箱技术支持，还有同兴已然通畅的中亚市场。所以同兴有信心也有实力，让水产大世界的流通变得更畅达！”
那如蜘蛛网一样的线路图，加上胡殊同此时此刻的话，这一幕很戳人眼球。让了解同兴的人看到更全的一貌，让不了解同兴的人，恍若一个庞然大物走入视野。
丘双虎的那句二十年时光，此时有了新的诠释，这“五大枢纽”不是规划更不是愿景，而是实实在在摆在所有人的眼前。对那些熟悉同兴的人来说，这是真真正正、扎扎实实的脚步！
这里面有好些故事，件件描述起来，几乎可以写成一本书。但此时这些都不重要，重要的是，你之所见、我已所得。经历如山又如浪，掩在心底方为金石，至于胸壑之间的块块垒垒，得空闲时与至亲之人诉一诉，便足够了。
“在场的都是行业大家，当知这不是同兴一家之言，更不是我胡殊同的个人臆测。竞品的区间、供应链的维度，经得起推敲、撑得住论证，以上就是同兴在仲裁庭上所有要说的话。”