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何明成答道：“港区那边我当天下午就提交了，欧美那边手续昨天都提交了。”
赵振面向众人：“上策我们依然要签协议，同时还要签保密协议，上策我们涉及到的新项目市场销售额不会低于10亿美元。所以我不得不慎重。”
林老爷子和林名或许因为了解到了下策和中策，对上策本来就略显期待，听到10亿美元的交易额，立马都变得兴奋起来。林老爷子毕竟人老成精，立马开口道：“签保密协议没有问题，如果真能达到10亿美元的贸易额，4800万我也可以支付，只是这个股份似乎48%不大合理吧。”
赵振：“这样，保密协议你们先签了，上策的协议改成顾问费4800万元，牵扯到的新项目股份另议，并增加一条该项目必须由振夏实业（赵振注册的港区实业公司）和丽星重建新公司共同开发。老爷子你觉得如何？”
林佰思考了一下：“可以。”
很快，众人签署好了保密协议。
赵振先将一张张草图拿出来，供大家观看。然后赵振开始讲解，草图上画的是拉杆箱。平常旅行经常用的拉杆箱，你知道它是什么时候发明的吗？拉杆箱先有轮子还是先有拉杆？事实上，拉杆箱出现的时代比一般人想象的要晚的多。知道吗？赵振前世1991年，拉杆箱才被发明。那么在这之前，大家是怎么旅行的呢？让我们回到过去看看。80年代左右，欧美几乎家家户户都有这样一个大皮箱，当时的人们就用它来装行李。1972年，带轮子的行李箱才出现，而且这种带轮子的行李箱是用皮带拉着的，竟然没有拉杆。直到1991年，阿黛勒•芬迪给机场的工作人员提供了一款定制箱，这代表了拉杆滑轮行李箱的第一次面世，解决了乘务人员到处跑的困难。拉杆箱有了更美观与人性化的设计，双万向轮的设计以及四万向轮的设计，允许脚轮水平360度旋转，拖行的时候更加轻便，还可以侧推经过狭窄过道。箱体材质更精致实用，凹凸条纹的形状增大了摩擦，使箱子更耐撞击，也更简约时尚。赵振现在提供的设计也只是后世00年代的拉杆箱水平，及时如此，林家父子也均眼前一亮。
赵振道：“拉杆箱的便捷，美观，统一定制的尺寸规范，将给旅人出行的困难给大大降低了，20寸24寸到48寸，几乎涵盖了所有出行人士的需求。我估计着，衣食住行这块儿，这将是港区唯一的一例专利。林老爷子，你觉得这件产品的销售量会如何？”
林佰拿着设计图，看了又看，觉得还是没办法给出定论，凭他的经验来看，这是个好产品，但是就是不知道市场前景是不是真的如赵振所说的那么好。
赵振知道林佰的迟疑，拿出给空乘专门设计的那款拉杆箱说道：“这是专门为航空公司的空姐设计的，目前空姐的行李包五花八门，大家知不知道空姐为啥要带个行李箱不，即使是短途的，也必须带一个随身的行李箱？这里装有个人用品、工作手册等各类物件，但其中有三样东西不可或缺，那就是：证件、化妆包和平跟鞋，我计算了一下，这箱子刚刚好，同时也让空乘在飞机上的行李区整洁而美观，然后拉杆箱上是不是可以顺带挂着一件空姐的随身包包，一排排整齐的空姐，统一制服，统一拉着这箱子，一起走出去，新颖、靓丽、拉风，是不是一个很好的广告。各大航空公司我们就算不全部送，挑几家大的合作，这广告效果是不是就出来了。我们暂时就在机场设立专卖店，这样的销售渠道是不是很好地对应了客户人群。然后在送一些给知名足球队，篮球队，橄榄球队，我们根本就不需要给代言费，就是赞助给他们的，他们爱用不用，这么好的产品，他们会不用吗，市场是不是就进一步开发起来了，接下来才是召代理，进商场。”