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“林副总，您听我解释，他们住在会议室里，是因为我们欠了他们的民工工资，他们才会来到会议室这里守着的……”唐广庆他也知道今天自己肯定是在劫难逃了，他想今天林凌肯定是不会放过他的。“你不说什么民工工资可能还好些，你们这个项目部现在到底是怎么了？为什么你们项目部财务对外付钱的时候，那转款单上连你们连名字都没有签，财务都敢转钱？”说话的是集团公司财务部的副部长姚桂娟，说完经理唐广庆，姚桂娟转身又开始说那两个财务人员：“你们两个说说看，你们这财务到底是怎么做的？领导没有在转款单上签字你们也敢付款，财务付款之前，必须要看到领导的签字才可以付款，这是我们作为一个财务人员最基本的常识，难道你们连这个基本的东西都不懂吗？还有你们既然付的是民工工资，那他们的计价单呢？他们的工作量又是多少？项目部的技术有没有签字？”姚桂娟一下子说出很多财务方面有关的东西，而且都是一些很关键的东西，林凌听着，不由得对这个姚桂娟开始有点暗暗欣赏起来，看来这个人的工作能力不错，有机会的话，要多把这些有能力的人提到领导岗位上来，这样对于我们中东集团公司的发展应该是有着很大的帮助的。
“他们这些要付款的人基本上都没有技术做的计价书，也没有技术的签字什么的。”那个年轻的财务说道。他的这一句话，看似平淡，但是却足以让督导组的每一个人感到惊诧不已。
贝江新线项目部经理唐广庆和支部书记丁远站在会议室门口那里任由林凌狠狠地臭骂着他们两人一句话都敢说林凌是觉得这个项目部已经到了非下大力气整治才行了要不然就会把这个项目给真的毁了
作为林凌个人來说他沒有想到贝江新线项目部给这两个人搞得如此混乱简直已经到了再不整改这个项目部就要集体高唱国际歌的程度了今天自己已经带着一个督导组來到项目部了看來已经是机会彻底整治一下这个地方的时候了如果不把项目部里的这股歪风邪气整治下去而是任由这些人自由下去的话这个项目的亏损就会愈加严重说句不好听的话就是一个再好的企业也是经不起这样來折腾的
在來这里之前林凌特意把贝江新线和贝河新线这两个项目的材料拿出來仔细研究了很长时间了解到这个贝江新线这个项目为“十一五”铁路路网规划中四川隆昌至广西百色铁路的兴中至贝江段是开发贵东省贝江和纳雍县煤田的重要运输通道初步设计是自贵昆铁路黄桶站接轨终到贝江站途经贵东省普定县和贝江县正线长69公里为单线电气化铁路全线设兴中接轨站、普定、大树脚、羊场、白马洞、打括、坡脚、贝江共8个车站
兴贝铁路北起四川隆昌南到贵东省兴中兴中至贝江段为兴贝铁路南段由贵昆铁路既有兴中车站引出全长69公里总投资11.5亿元兴贝铁路全长750余公里主要经过贵州省安顺市、毕节地区和四川省叙永、纳溪等县在隆昌站与成渝铁路相连
兴贝铁路的建成之后将有力的促进贵东省经济的进一步快速发展对加快铁路沿线群众的脱贫致富起到极大的推动作用兴贝铁路经过的地区多数是少数民族贫困地区同时也是煤炭、磷矿、重晶石等资源富集的地区这条铁路建成后将进一步完善西南地区路网结构加快川南和黔西北地区的资源开发促进当地群众脱贫致富步伐
这个项目早在三年前就已经开工建设是当时中东发展公司当年接到的一个最大的工程之一本來工程预计是在去年年底要求在通车的但这个项目现在已经拖了工期一年多而且根据中东发展公司财务部出的数据这个项目从财务上面反映出來的数据已经亏损了将近一个亿人民币而且随着工期的严重滞后这个亏损数目可能还会不断地增加如果还是任由这两个人來具体管理这个项目的话项目不最后被彻底灭掉那倒还是一件怪事了