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虽然红旗H5的定位是一辆中型轿车，但实际上它比奔驰E级还要大呢，这下可是能够充分的满足中国消费者的需求，毕竟嘛李念可是很清楚的，后来那些豪华车到了国内都是要加长的。
现在他直接就把中型轿车加长到了四米八以上，轴距加到了二点八七米呢，对比之下奔驰C级才多少呢。
奔驰C级仅相当于桑塔纳轿车的外形尺寸，只是轴距要长一些。
当然车大了，动力也必须要跟上，否则开起来就会很肉的。
现在这台2.0T发动机的技术性能，甚至是比二十年后宝马的低功率2.0T发动机还要强呢。
这台豪华中型轿车，在国内的定价会在二十五万到三十万，比上海牌轿车呢确实要贵了十来万，毕竟它可是豪华品牌呢。
而比起进口的豪华轿车来说，这个价格已经是相当的便宜了，即使是跟奥迪一百相比也是要便宜一点的，而奥迪一百的红旗版本就是小红旗7220了，也是要二十四万的。
红旗H5的轮胎，也是选用大尺寸的，R18的宽胎在这个时代绝对是豪华感拉满了。
李念非常清楚，中国汽车工业自主品牌要崛起，红旗肯定是不能少的，而且它还要冲在前面，毕竟它可是中国汽车工业的门面呐。
没有百万豪车的品牌就不能算是豪华品牌，所以在红旗的新车规划里面，便是有百万级豪华车的，它就是全尺寸豪华硬派SUV红旗HS9了，这款车的定价将会达到七十万到一百万区间，并且会搭载4.0T涡轮增压发动机。
现在的规划很明确，红旗的中型车包括轿车和SUV都将搭载2.0T发动机，而中大型车会搭载3.0T发动机，大型车或全尺寸车搭载4.0T发动机。
其中3.0T发动机呢，它的输出功率将达到三百马力以上，最大扭矩四百牛米，而4.0T双涡轮增压发动机更是强大，输出功率达到三百九十马力以上，最大扭矩达到五百牛米。
这样的产品规划，也是直接对标奔驰宝马的。
比如说第六代奔驰S级轿车，它是在八十年代上市的，车身尺寸为长五点零二米，宽一点八二米，高一点四四米，轴距二点九三米，其引人注目的就是五点六升八缸发动机了，最大输出功率为二百七十二马力。
不过这跟李念现在准备研发的3.0T六缸涡轮增压发动机相比，奔驰还是有所不及的，毕竟输出功率差了二十八马力呢，而红旗的3.0T发动机排量要小一半了。
一辆奔驰S级可是要卖一百万以上的，而红旗H7与它尺寸和动力相当，只卖四十万，真正与S级对标的还是H9.它就是越级的竞争了，所以它搭载4.0T发动机，车身尺寸更有优势，这样卖到七十万也是非常有优势的。
这次李念拿出来的设计，确实是让一汽的领导们非常的满意，甚至是远远超过了他们的期待，毕竟这么先进的发动机，还有外观内饰设计，比奔驰还要好呢。