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爱丽榭顿了顿又说：
“陛下已经准备了详细的合作事宜，如果大树海能够通行，相信对于河流诸国的诸位都是有利的，待万王会议之后，陛下会与贵国进行商谈。”
大树海是一道无法越过的天堑，严重阻碍了前往至高山脉以南区域的贸易和交流，也正因这种封闭性，图拉共和国当然才能在没有任何阻碍的情况下快速扩大地盘，变成了让很多国家望而兴叹的庞然大物。
但如果大树海能够陆路贯穿，情况将会截然不同，最先受益的，就是河流诸国的各个国家。
图拉共和国现在百废待兴，这么大一片市场，光是卖资源都能卖的飞起。
目前只有布雷沃的洛里昂要塞能直通图拉共和国，且洛里昂要塞的地形过于险峻，道路极难通行，作为军事基地还可以，但要容纳大量的货物运输，显然是完全不够的。
详细的合作问题，就得跟河流诸国单独谈，这种事情放在神圣王国联合主办的万王会议上不合适。
“请问，陛下对于交通运输的理解是什么？”
西斯迪亚旁边幕星城的使者站起来问道：
“我方与贵方最为接近，如果贵方希望以商贸合作的方式交往对我们来说是再好不过的了，但我们也担心，魔王阿特拉斯陛下会不会为了提高陆路运输的重要性，对我方采取军事行动。”
真要说被吓尿，河流诸国还差着点，最担心的应该是幕星城。
往东离开大树海，他们首当其冲。
“幕星城现在是南海明珠，将来也一定会是南海明珠。如诸位所知的那样，魔王国位于大树海，我们没有可用的港口，也没有合适的地方建造港口，跨洋贸易还是需要通过贵方的港口进行，这点不会因为陆路运输的开通而发生改变。”
大家都去走陆路运输，没人走幕星城的海运了，退一步说，就算不全去陆路，海运的减少也会让幕星城收入锐减，他们肯定不愿意。
但事实，恰恰相反。
不是所有的货物都适合海运，且海运的高运力也是陆路运输无法替代的。
一旦开通陆路运输，看似是一部分货物不走幕星城，实际上这反而帮幕星城处理掉了很多挤压的货物。
海船是有限的，运力也是有限的，堆在幕星城无法运走的货物会大量挤压仓库的容纳极限。
这就像货币一样，钱之所以是钱，是因为它的流通性。
货物长期挤压在幕星城的仓库会导致贬值，损坏，也不利于快速运输。
一旦陆路开通，不适合海运的货物会从陆地离开，降低海运压力，还能大大提高幕星城海运的运载效率，同时陆地运输也会带来新的客户和货源，魔王国想要进行贸易，一部分货物也会进入幕星城，加强经贸合作。
这本质上是双赢的事情。
当然，细节方面还有很多需要讨论的，但也跟河流诸国的问题一样，这些不适合在万王会议上细说，幕星城跟河流诸国现在想要的，也只是魔王的一个态度。
“我听说魔王国都是怪物组成的，请问我方领土上的怪物是否也受魔王国的管辖？”
“现在的国家都是由人构成的，那么，能让人口最多的国家管理所有人吗？一样的道理，魔王仅能管理自己的子民，贵国领土上的怪物还请按照以往的情况处理。”