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绿皮火车是以前的了，火车完后还要挤小客车倒一段路才行，坐火车，很多都是需要逃票的。每辆车都要组织查一次票的，纸质的车票，需要一个个的看，很少有假票，一查票，厕所里的人就多。学生也盲从，那就逃吧，走别人的路让别人无处可走，就被查了。查出来是需要补票的，临时借的钱才补上的票。脸是红的。
路上一站站的，上车直接带着家禽的，吱哇乱叫的，气味难闻的，能变现。90年代，一分钱没有，收入不恒定，经常捉襟见肘。当时大食堂改成了小食堂，学校在县城里偏南部的，有的来自矿区，我是北部的。矿区的一般是煤矿，，还有铅矿，靠矿能够养活镇上人吃喝的。学生呢，大部分也没有什么来钱的路子，想出去赚点钱？高一时，劳动课上，英语老师还代讲劳动课，就是怎么裁剪衣服，后来自己跳槽了，地理老师代卖手套，教导处呢，有的老师就做起了小食堂，管饭。或者开小卖店，就是想让学生吃得好一些。家里给的钱，大都不够，不好意思找家里要，捱到下次来钱时。有一次雪天，大风来时，把手里仅有一张十元大票，刮飞了，喝奶粉度日。学习就是精神食粮吧。
政治老师讲天马行空时，我听得入迷了。好老师有的就是用语态征服人的，让学生听得进去。老师讲政治好，后来就当了政治考研室的主任，但听说在学校为了儿子的婚事，没有讲政治，而是劝导学生，做他的儿媳妇。被人发现了。上学时处对象，是被禁止的，我没有处过，但很多禁止的事情，好像总有例外。那时就觉得没准哪天早点离开这个学校，太苦闷了。谁指导老师一定是认真研读了天下大势，认为顺势而为，为儿子终身大事，提前谋篇布局，谁知想得太多了，被人识破了。
在那里三年，火热的生活中，早上有老师在喊话，还有三分钟，早自习，下课铃后，再打时，就上课了，就有老师在门口看着了，看谁总上课迟到。那时的体重，还不是胖，但总觉得跑不起来，脑袋沉。没有体育天赋。但生活就是，踢过几脚球，看过球赛，老师上课时还教动作要领，虽然有次裤子次拉一下，那是单杠时用力过猛。真的是无比享受，因为在世界杯时，只有体验过，才能品味。就像音乐，光教可能还不行，还要弹唱，才能乐在其中。
绿皮火车就是库冬库冬的，不像雪国列车，里面有通向春天的人，但这比坐过牛车的，冬天还是温暖不少，坐在车上，游于艺，坐在火车和坐在客车上感觉是不同的，这里像集市，又像演艺场，不像客车，只要坐上了，就播放一个片子，别人都说我是一个怪人。
绿皮火车的尽头让我想起了朋友，从北到南，不离开我的，是希望罩着我，认识几个人，谁又能左右什么呢。但心里暖和，像雪里在西湖游，不认识谁，喝了一壶酒，素昧平生，最是爽快。
绿皮火车连着亲情，父亲坐着火车来的，是来沟通关系的，有北部的亲属在这做官，在学校里，联系，联系感情，请人吃饭，但我没去，没让我去，所以不知道都请谁，是否有背影的味道不知道，那还是亲情的付出，但来了，就再没有来过，我并不觉得绿皮火车回家远，但是父亲真的三年再没有来过，这是否是叛逆的理由。
上高中了，除了翻墙，出去吃饭，就没有什么，士志于道的道理不懂，只知道饿了还是吃饭吧。
绿皮火车在时空穿梭而过，走过隧道，但留在时光里。