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你永远不知道明天和意外哪个先来。奥托·立夫的突然逝世，说明人要是倒霉起来，加个班都要被搞的去世。
当时奥托也确实在加班，但没想到有人这么丧心病狂，直接去炸市政厅。
布兰卡市的经济进步很大，省里这边也是顺带过来考察下这所发展很快的新城市。
圣赫塞和布宜诺斯艾利斯省里的一部分人还是挺熟的。
当初拉普拉塔钢铁厂成立的时候，圣赫塞就认识了省里的不少人。
这次省里来人，也是有意愿想让圣赫塞去省府工作。
只是圣赫塞现在并不想去省里，布兰卡市的起步才刚刚开始。
去省府只能做个副部长之类的无名小卒，还浪费时间，所以婉拒了。
现在时间宝贵，而且布兰卡市的发展还没有稳固下来，很多计划没有实施。
他还要给布兰卡市补工业短板，最好去收购汽车厂卡车厂之类的。
就发展思路来看，布兰卡市和拉普拉塔这边的发展会有所区别。
拉去普拉钢铁厂对于拉普拉塔的经济促进还是很大的，用后世的话来说就是刷GDP的。
对拉普拉塔市的意义不亚于脱胎换骨。
圣赫塞除了在拉普拉塔市投资钢铁联合体，还有一个就是三海造船了，其他的投资并不算多。
煤铁复合型+临海工业，就是拉普拉塔目前发展情况。
毕竟拉普拉塔原先也不过是个不到50万人的城市，哪怕加了个钢铁联合体现在也只有60多万而已，增速不算太快。
而布兰卡市是圣赫塞现在所属的城市，圣赫塞想发展造船、机械、石油化工等重工业部门。
加上他对于人口特别是劳动力人口，以及人口增长已经到了极度渴望的程度。
轻工业纺织服装食品等工业，对于劳动力需求又很大。
其中食品加工业会有点不一样，这个属于对市场区位要求比较高的。
好在阿根廷铁路运输不算太贵，目前普拉里食品也只有在阿根廷4个大城市有工厂，也是主要市场。
普拉里食品在阿根廷已经发展到顶峰了，阿根廷国内市场就这么小，还是要走国际化，去外国抢占市场才行。
下一步的计划就是去外国建工厂了。
或者就是进军上游去搞面粉，粮油加工，屠宰，出口了，这方面就竞争压力比较大了。