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全国拖拉机保有量不过是2万台，其中雷盾牌拖拉机的占有率是25%，有一半是被未来农业和安第斯卷烟厂采购，主要用于开荒居多，基本分布于阿根廷北部。
现有雷盾拖拉机厂生产的仿制k-52履带式拖拉机，属于美国司图亚特轻型坦克型改装款拖拉机，采用坦克履带底盘，进行了履带缩小化，油耗较高，噪音也大，使用的是汽油，功率倒是很大，差不多300马力，开荒种地是非常厉害的。
比起进口拖拉机来说，雷盾牌拖拉机价格确实相当便宜，因为都是美国进口的淘汰坦克生产线。改装后一辆拖拉机的生产成本只需要1000美金，出售价1200美金，现在已经生产了近5500台，是目前阿根廷本土产销量最高的拖拉机，还出口了一批到乌拉圭和巴西，大概有500台左右。
雷盾拖拉机仍然继续扩大生产，优化生产工艺，生产更多物美价廉的阿根廷拖拉机，现在已经准备生产t-54型轮式拖拉机和t-54c履带式全功能拖拉机。
其中t-54轮式拖拉机是圣赫塞亲自设计外观，有驾驶舱，加装了钢化挡风玻璃，有简配版本和高配版本。
日本久保田全力配合研发，引进多个国家的发动机技术，外观采用红色配色，机身比较方正，方便模具厂冲压。
t-54属于大型拖拉机，采用的是80马力发动机，比谢尔曼坦克的动力小很多，由阿根廷柴油机厂自主研发，完全国产化的柴油机，油耗低，马力大、速度快，噪音也比较小等优点。。
发动机原材料由特钢厂提供，制作工艺也比较精良，而且已经设计一套完完全全的流水线，完全可以取代原先看起来傻大黑粗的t-52拖拉机。
加载200升大油箱，续航也比较持久，连续工作8小时完全不是问题，而且可以加装不同的农具。
在圣赫塞看到原型机的时候，果断把t-52生产线降低产量，全力准备54型系列拖拉机的量产工作，皇天不负有心人，现如今这款轮式拖拉机正式下线了。