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第236章 布兰卡市教育改制(4/7)

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      为了让布兰卡市能吸引更多外来人口,布兰卡市招商部也加大了招商引资的力度,食品厂,家具厂,电灯厂,风扇厂之类的电器厂都有一些。
  
      汽车零部件工厂也在招商范围内,只是阿根廷很少有生产这种配件的,只能进行培育。
  
      如果能成为雷盾汽车的零部件供应商,可以享受5年免税的政策,圣赫塞可不想未来什么都是全套生产,那样成本太高。
  
      像什么汽车大灯,万向节,刹车片,这些都可以找零部件供应商生产,未来雷盾汽车只要搞定汽车三大件就行。
  
      肖恩玻璃厂也可以去可以生产汽车玻璃,而这就需要一个非常庞大的汽车产业链了。
  
      汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。
  
      特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、圣赫塞要开发阿根廷的自主汽车产业,他可不想只做个装配厂,他要自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。
  
      这也是圣赫塞能让布兰卡市提供更多的就业岗位,成为南美洲,乃至全世界最大的汽车公司。
  
      像汽车的上游原材料主要是钢材、橡胶、塑料、织物等,其价格最终由钢铁、石油、天然橡胶、纺织原料等大宗商品价。
  
      钢铁、石油、纺织品已经基本搞定。
  
      圣赫塞下一个目标就是搞橡胶产品了,目前的话只能靠进口,目前圣赫塞是有一家轮胎厂的,隶属于现在的菲利普工业,他们生产摩托车轮胎和拖拉机轮胎还有自行车轮胎,产量不高。
  
      轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件,轮胎性能的好坏直接影响到车辆驾驶人员和乘客的安全,轮胎性能的重要性可想而知。
  
      而汽车轮胎的话现在有菲亚特汽车技术加持,也是时候加大生产力度了,未来甚至还可以给SEAM汽车工厂供货。
  
      在东部汽车工业区,圣赫塞看到了轮胎厂正在调试安装轮胎厂生产的设备,轮胎厂位于最角落里,从南洋和巴西采购的天然橡胶,也正在通过海运运输到布兰卡市。
  
      只是这些汽车零部件数量太多,差点把圣赫塞给致郁了,好在菲亚特汽车能帮忙联系她的这些零部件供应商,购买了零部件生产设备,才能基本保证未来菲亚特600的生产。
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