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例如布兰卡市几乎每年都在疯狂的修建各种公路、住宅、工业区，布兰卡市光是建筑工人就有7万多，基础设施建设带来的超前规划，吸引了更多人前往布兰卡市，现在又多了沿海三市开始大规模基建。
而基建的背后最重要的是钢铁和水泥，钢铁厂的背后除了钢铁厂外，还有依托钢铁厂而迁移过来的轧钢厂、机械加工厂少的也有几十家，一家钢铁厂背后可以容纳2万-3万以上的工人，而且还可以提供可观的利润，阿根廷有一半的钢铁出口到巴西和周边国家，还有一半出口到欧洲、墨西哥、澳洲等地。
所谓政治上限决定了经济上限，有了不断改革强化的拉潘帕省政厅，带领下面的一群市政厅和区政厅，拉潘帕省的工业发展得以持续。
当然，圣赫塞必须撑的足够久才行，建设可能需要十年，破坏却只需要几天。
黎明前是黑暗的，他仍然相信光明终究会来临。
现在，布兰卡市以来料加工为主的劳动密集型轻工业蓬勃发展，解决了大量的就业，而重化工业也在持续投资下茁壮成长。
布兰卡市大量从国内外进口原料，出口工业制成品，获取利润，养活工人。
阿根廷作为后发国家，要强大起来必须发展工业，工业化是成为强国的的必经之路。
发展没有捷径，天上也不会掉馅饼，等靠要只能是死路一条。
“因为历史不会再给阿根廷这样一个发展工业的机会了。”
圣赫塞曾满脸遗憾的在一次会议上对一众手下们说道，而这些人都是他的铁杆支持者，他已经不满足于拉潘帕省的一城一地，只是时机还没有到。
现在需要不断的发展，发展，再发展。
他通过进口替代工业化为拉潘帕省建立基础重化工业部门，再通过贸易建立出口型工业基地。
为了促进拉潘帕省整体贸易发展，圣赫塞在省政厅组织成立了拉潘帕对外贸易厅，并在拉潘帕省4个沿海城市设置了贸易部，建立更强的对外贸易关系并为发展中的贸易公司提供一些帮助，其中包括正在建设意大利、巴西两大领事馆，以及正在游说的法国、西班牙、荷兰以及英国领事馆。
建立领事馆只是一个由头，背后通过资本游说意大利和巴西的大使馆和总统府和议会才是最难的。
意大利第一个在布兰卡建立领事馆，因为布兰卡市的主体人口就是意大利后裔居多，布兰卡市有四成的人口是意大利裔，而且圣赫塞与罗马和都灵的几个家族建立了良好的经济贸易关系。
胡安和霍斯特负责打理关系游说，又敲定了几笔汽车、军事、造船、机械加工、石油化工的大订单，签约金额差不多8000万美金。
圣赫塞仍然需要意大利公司的技术，其中最重要的是石油化工和汽车的合作。
意大利国家石油也需要意大利以外的资金和市场，意大利工业基础本身不如美法英德等国家，想要在石油化工行业有所作为，必须多要一些发展的资源，阿根廷也算是同文同种的友好国家之一，毕竟蚊子再小也是肉。
菲亚特汽车虽然没有从雷盾汽车项目上占据太多便宜，但也可以说帮菲亚特在阿根廷和南美打响了知名度，相当于免费的广告，菲亚特总裁还是认得清这个事的，菲亚特汽车暂时无力开拓南美市场，虽然无法控制雷盾汽车的行为，但也说得上是好事了。