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接下来的几天，我派件更加卖力，心想着如果合作之后收入上还可以多赚一些，脸上就不自觉的会欣喜一下，可是好景不长，大约一个周左右，老板在早上给开了个会，会议大致内容就是，派件费下降，已经合作的商户快递费暂时不变，还未签合约的快递费适当上涨。
我听后心中有点慌乱，上次和这家公司老板聊天时候已经说了费用不会上涨，因为按照这个情况来看上涨之后可能会高于他们原来的公司一点，这样的话肯定不会有后续合作，谁开公司都是为了利润成本方面着想。
会后我找到了快递老板，想着和他沟通一下这家公司如何去谈的问题，但是我找到老板的时候，老板却是给我回了一句该怎么谈怎么谈，实事求是。
我听沮丧，但是还是抱着一丝希望在派件的时候找到了公司老板小心的把事情说了出来，不出所料，老板很遗憾，虽然现在合作的快递服务不是很到位，但是相比价格情况下，我们的运输速度也和他们差不多，服务虽好但是却不是硬性要求，等那一天这家快递公司价格再次和我们持平的情况下，在考虑我这边吧，于是合作只能暂时停止，我也是怀着遗憾的心情离开。
人在心情起落很大的时候做事是极不严谨的，我正是因为这次时间导致心绪起伏，这几天派件时候出现了不少的失误，这令得我更加厌恶了这份工作。本来行业工资不算高，中低等，而每天派件费用寥寥几毛，很多时候几毛钱却需要付出双倍甚至更多时间，所以我在很多时候我会把快件放到快递点，而公司老板和我负责区域附近的所有快递点都产生了矛盾，于是，我放的快递点很多都是无人照看的，只是放在哪里，谁买的东西，自己翻找就行，以前我会把快递整理起来，依次放好，但是人们在翻找的过程中会弄乱，和别的快递混合到一起，所以导致很多后来去的人找不到，给我打电话的时候我会去解释，甚至过去帮他找，但是这并不符合心中的利益，因为这只是几毛钱，做的一切只是为了良知上的安心。我并不像很多公司派件费一两块甚至两三块那样赚钱，于是，经历过这次事情之后，我再一次消极了。
某个清晨，我洗了洗不知道多久没有洗过的脸，可能是今天早上，也可能是昨天早上，但是这次确定是刚洗过了，我换了一身衣服，开着送件的三轮车到了公司，离职的过程很迅速，走的时候和寥寥几个熟悉的同事招了招手，我转身离开了这里，看来，提前退休的愿望落空了，当时我也看出来了，很多驿站经营也没有想象那么美好，资源和资金最终还是把握在老板的手中，因此，驿站老板也并不自由，所以我放弃了原有的想法。