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最近几天整个轧钢厂的热点话题一直都和六车间有关。一会是六车间的人每天晚上下班都会打扫卫生清理机床，一会是六车间谁谁谁工作时串岗挨批了，一会是六车间的谁谁谁不按要求放置私人物品被罚。
总之这些天厂里的人闲聊时，十句有八句离不开六车间。
放在后世，有这个热度，怎么说也能算是网红打卡地，说不定六车间的人还能蹭一波流量红利。可是现在他们只有痛苦和无奈。
进车间，怎么走，走那条道都规定好了，只能走两条黄色平行线之内。
上设备时，怎么站，站那里都用绿色油漆刷好了区域，除非下班或者上厕所，不能擅自离开绿色区域。而且还划出了红色区域，这片区域是设备开动时，绝对不能有人的。
从仓库领来了材料，还有生产出的成品半成品，怎么堆放，堆放在哪里也用线划好了区域。
材料统一堆放在黄线圈出的范围，边上还有硕大的一个牌子：原材料区域。不同的材料还会有一个小本本挂在边上，上面详细记录了什么时候领了多少材料，谁又领走了多少材料。记录人由工段长负责。
成品半成品则是由绿线标记范围，还不厌其烦的给每个工段都准备了一个存放区域，同时也会有一个小本本记录谁何时上交了，交了多少。同样记录的人也是工段长。
这些都还好，毕竟平时注意一点就好了。就算不小心弄错了，也是全车间通报批评，一个月犯错超过五次以上才会有工资扣罚。
可是工位的红线制度就没这么温情了，所有红线一旦突破，就是扣除当月10%的工资。多来几次这个月都白干了。
不过阎书勤在这里设置了一个可返还扣罚金额的制度，被扣罚的人如果次月能坚持不突破红线，则上个月的扣罚会返还。
最后，就是所有车间成员最深恶痛绝的下班后清洁打扫，尤其是看着别的车间都下班的时候。
可是在四人小组和工段长们的强力推进下，工人们只能是默默的承受一切。
四人小组且不说，工段长们是有深刻体会的。就光是从原材料和成品半成品那两个小本子上，他们只要下班后随便翻翻就能知道，自己工段下面的工人今天的材料损耗和成品率。第二天他们就能做出对应的调整和应对。
就这么磕磕绊绊的过去了一个礼拜，离过年放假关饷还有五天的时候，六车间来了一个大变样。
整个车间整洁明亮，材料和成品堆放井井有条。原先满地凌乱的杂物和油污被清理一空，工人私人物品和生产资料分开，当工作急需某样工具时也不用火急火燎的满世界瞎找。工作区域的划分杜绝了串岗，整体工作效率有所提升。
工人们也不知道为什么，看着车间环境一天天变好，突然自己上班时的心情也好了，连带着产品合格率都上升了几个档次。虽然还未做统计，但是工段长们每天翻完小本本，脸上的笑容也日益增多。
附近车间以前经常有人来串门，现在就不行了。来了六车间就只能在门口的指定范围内等待。由靠近大门工位的工人告知值勤工段长后，再由工段长叫来他要找的人，在车间门口交谈。没几天，附近车间的就再也没有人来串门了。
六车间主任胡关青最近脸上的笑容几乎就没断过，看谁都是乐呵呵的打招呼。车间的改变他是看在眼里的，这会是放下心中大石。
之前还没有把握一定能行，就怕到最后还是瞎折腾。现在看来，六车间辉煌未来大有可期啊。