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雷神不时的出言提醒，每一段路程都会给到最精确的导航路线，以及陆晨能掌控好的最高时速。
15km的直线跑道眨眼间就到了尽头，接下来面临的是多个弯道。
雷神的速度也开始慢了下来。
疾田叔则是盯着电脑上传输回来的信息，出言提醒：“陆晨，接下来要进入一级弯道了，切记，要高速通过一级弯道的关键要素是入弯角度，只要占据了内线，就占据了主动权，其他车手想在一级弯道外线超车的可能性很小。”
疾田叔的话音还没落下，屏幕上就显示出了最佳入弯的角度。
真如疾田叔所说，雷神屏幕显示出最佳的入弯是内线。
【不能彻底松开油门，但可以降低车速，这是最简单的一级弯道，可以利用速度的惯性卡着内线漂移过弯。】
原本右脚已经离开了油门陆晨听到雷神的提示后，轻轻的踩下油门。
引擎的轰鸣声逐渐加响。
在雷神的指引下，陆晨忐忑的切入的内线，只在一瞬间，就感觉到一股强大的阻力。
但随即也明白漂移真正的意思。
其实就是指车头的方向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯。
【漂移入弯，虽然不是最佳的过弯技术，但相比其他过弯技术来说，却是对轮胎负荷最低的方式，一般的赛车手在过一级弯道时都会采用漂移的方式，只有少数的车手能用漂移的方式过二级弯道。】
【接下来，将油门踩到底，以超高速切入3km后的二级弯道。】
高速入弯？
陆晨脑中虽有疑问，但却按照雷神的指示去做了。
【高速通过二级弯道的关键点在于向心力，车手只要能把住赛车的向心力，就能完美通过弯道。】
“向心力是什么？”陆晨不解。
【怎么说呢，所谓的向心力是指使物体沿着圆周或曲线运动所需指向圆心的力，即物体转弯时所需的力，转弯越急，圆周半径越小，所需的向心力越大。】
【能否保持平衡的向心力，是评判赛车手真实水平的依据之一。】
【另外，车胎与地面产生的摩擦力不足以供应向心力，在离心力的作用下，也会形成漂移。】
雷神不断的为陆晨解惑，毫无保留的将自己所知如实相告。