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第179章 番外9 稻盛和夫与《了凡四训 》(1/1)

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  400年来,《了凡四训》这篇家训不仅流传于中国各地,也对日本政经界发挥了深远的影响力。
  日本著名汉学家、阳明学大师安冈正笃先生,对此书尤为推崇,他建议日本天皇及历任首相将此书视为“治国宝典”,应当熟读、细读、精读;凡有志执政者,应详加研究。
  安冈正笃先生盛赞此书为“人生能动的伟大学问”,这篇中国家训不仅对当时明治时期的日本青少年产生了巨大影响,迄今为止,仍然深深教化着日本政经界的高层人士。
  《了凡四训》对100年来的日本社会,具有深厚的影响力。
  和安冈正笃先生一样,日本著名的企业家,两家世界五百强企业的缔造者、唯一健在的“日本经营四圣”之一的稻盛和夫先生也对该书倍加赞誉。
  他认为,人生就是提升心智的过程。
  稻盛和夫先生早年有幸读到《了凡四训》并将其作为人生指导。
  后来,又在其著作中说道:
  “我邂逅了袁了凡所写的《了凡四训》,顿时得到了顿悟的感觉,原来人生是这样的。
  在《了凡四训》当中写到:每一个人的人生其实事先都已被上天所注定,大家都有各自的人生,每个人都会按照命运去度过自己的人生。
  但是,人生当中肯定会遇到各种各样的经历,在遭遇到每次经历的时候,每个人心中怎么去想,怎么样描绘自己的愿望。这种想法、信念,会改变一个人的命运。
  在中国会把它称之为“因果报应”,也就是说如果你心中想的是好事情,你做的事情是善事的话,肯定会得到好报。
  相反,一个人如果居心叵测,做一些恶事,肯定会得到恶报。
  这本书也写到了人的命运虽然是天生注定的,但并不是无法改变的宿命,而是可以改变的。
  所以,我得到了启示,从此以后,我就认为:必须要美化、净化自己的心情……”
  确实,稻盛和夫用“利他”创造了两个世界500强,又拯救了一个世界500强,而“利他”的理念便来自于《了凡四训》。
  当初,日航严重亏损两万亿日元,十多年亏损,濒临倒闭。日本政府对它很纠结,想帮,却不知道如何帮;不帮,这个日本标志性企业肯定要倒闭。
  日航一旦倒闭,日本国民对经济的信心就缺失了,倒塌了。
  因此,当时,日本首相鸠山纪夫准备了300亿美金,却不敢花,怕万一把钱投进去,300亿就没有了。
  于是,就想到了稻盛和夫,拜访他,请他出山,而那时候,稻盛和夫已经77岁了。
  可想而知,在这个年龄的老人要出任一家濒临破产国企的总裁,身心压力有多大。
  然,老人有信心用“利他”的理念灌输给日航1000多名高管。
  而事实再一次证明,他的管理理念是正确的。
  经过1个月的学习,这些高管便带着这一理念投入到工作中了,且仅仅1年,日航扭亏为盈,盈利1800亿日元,第二年,盈利2000亿日元,第三年还是盈利,并成为全球航空业最好的企业。
  那么,他老人家核心理念是从哪儿来的呢?
  就是从《了凡四训》中“积善之家,必有余庆”来的。意思如下:积善之家就是提升心性,拓展经营就是必有余庆,概括起来就是厚德载物这四个字。
  而稻盛和夫除了灌输理念,还通过什么其他渠道拯救日航呢?
  有些细节又发人深思……
  一开始,他只答应每周上班两天,且仅限于指导、咨询工作,毕竟将近80了,可后来一看,根本不行,百废待兴,从上至下都需要整顿,于是,不得不每天都上班。
  所谓万事开头难,这一切的转机是由于他20多年前,曾义务传授自己的经营心法——“利他”,让很多中小企业家受益匪浅。
  而这些学生中,有一位得知此事,便发了一个心愿,他说,当初老师帮我们,现在,我们也要帮老师。
  怎么帮呢?
  答案听来也很简单,就是原来不坐飞机的,从此,只要坐飞机,就坐日航的;原来坐火车的,也改坐飞机了……这样,大概有5500名学生同时发心坐日航飞机。
  并且,他们每人坐日航,都发一张小名片,上面写着“日航援助团”。这些名片不发给客户,而是发给日航的员工们。
  这一下,日航的员工被震撼到了,反省道:我们是日航人,我们不自救,人家却来救助我们了!
  一瞬间,就把他们的信心和势气调动给起来了,而后,5500人,每人再带动500人参加日航援助团,渐渐地人气上来了,日航便走上了正轨。
  当然,稻盛和夫与《了凡四训》的故事,还有很多撼动人心的内容,我就不做文字搬运工了,这些因为是书上看来的,网上没有,故而在这里卖弄一番。
  
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