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第九十五章 蜻蜓直升机下线(1/2)

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  七月,一个好消息可是传出来了,引起了国际国内的热议,那就是世界上第一架真正的直升机,蜻蜓直升机要下线了。
  所以得到这个消息,不止是盟军的高层乐坏了,他们这次又要来参加下线仪式,对小鬼子和德意两国来说,这绝对是一个坏消息,因为直升机可是一种新的飞行器,它在战场上能够发挥很重要的作用,这是普通的螺旋桨战斗机没有办法做到的。
  因为它可以随处的起降,可悬停在地面上,又可以贴地飞行,所以对地面部队发起突然的袭击是很方便的。
  所以在得到这个消息后,德国也要加紧研制它的直升机了。
  当然其实研制直升机最好的办法,就是获得蜻蜓直升机,然后朝廷测绘仿制。
  目前德国人和小鬼子其实就在这么做,之前的怒火战斗机和鲲鹏一号远程轰炸机,都有少量损失,所以德国和小鬼子得到以后,就在对它们朝廷拆解和测绘仿制,因此小鬼子才有了他们的怒火,也就是秋水战斗机。
  这也是没有办法的事情,毕竟谁也不能保证,飞机不会被敌人击落,不会被敌人捡走残骸进行仿制。
  但是只要领先别人一步,这就足以建立强大的优势了,所以段去鹏也不用担心,因为他能够不断的设计出更先进的作战飞机,不管小鬼子和德国怎么仿制,都是要慢一步的,这蜻蜓直升机,如果在战场上损失了,小鬼子和德国人拿去仿制,没有个三年他们是仿制不出来的。
  因为蜻蜓直升机,可比怒火战斗机更复杂了。
  这是世界上第一种实用的直升机,尽管去年秋天的时候,西科斯基亲自驾驶VS300直升机升空,但是它并不完善,并不是第一架实用的直升机。
  所以到了今年,西科斯才改进出VS316,并且美军也是计划订购,军方的编号为R4.
  R4只是一架轻型直升机,只能坐两人,它最大起飞重量才一点一五吨,使用一台一百八十五马力活塞发动机,巡航速度仅一百一十公里每小时,航程三百二十公里,升限一千五百米,比起蜻蜓直升机来差太远了。
  毕竟蜻蜓直升机,可是装两台六百五十千瓦涡轴发动机,起飞重量四点五吨,巡航速度二百五十公里,航程达到五百多公里。
  如果没有段去鹏研制的蜻蜓直升机,那么不出意外的西科斯基的直升机会成为唯一的直升机,但是没办法,现在美军都盯上了蜻蜓直升机,对R4不是那么感兴趣了。
  毕竟两者的性能相差太大了,蜻蜓直升机如果投入战场,那将是非常恐怖的存在,R4则是作用有限,最多只能用侦察罢了。
  这次来参加下线仪式的领导和盟军代表,可是真不少,第二飞机制造厂都快要成为一片欢乐的海洋了。
  领导嘉宾们,走进总装厂房,便看到了一架个头非常大,甚至比大多数的战斗机还要大的直升机,停放在那里,没错这就是蜻蜓直升机了。
  它的机身长度有十三点六米,这就超过了大多数的战斗机,毕竟一般来说战斗机的长度就十来米。
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