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这个差距就更大了。
所以盟军对巨鸟一号运输机，那真的是太喜欢了。
这位高级代表的讲话，也是赢得了阵阵的掌声。
来自中外的记者，都全程的记录了交付仪式的过程。
相信明天的报纸上就可以看到这个消息了。
接下来交付仪式就正式的开始了，盟军代表已经验收了飞机的质量了，他们的飞行员，这段时间都在这里学习了驾驶技术。
所以现在是由八路军领导和盟军高级代表，在交付书上签字，这样就完成了交接。
然后就可以听到现场的鞭炮声和锣鼓声了。
这个是增加气氛的，现场气氛一下子就来了。
现在这些运输机就要飞走了，领导们和代表们也要登机了，体验首次航行，段云鹏和李云龙也是例外啊，他们也要一起上机。
至于小鬼子要是派战斗机来偷袭怎么办，那是不可能的，即使是有的话，这次护航的十二架战斗机可不是开玩笑的。
十二架战斗机里面，有八架是怒火战斗机还有四架猛火重型战斗机，所以小鬼子真要来了，那就是有来无回的。
现在领导嘉宾们开始登机了，有好几个记者也上云了。
段云鹏和李云龙都上了，他们坐在了一起，记者们对他们自然是非常的感兴趣了，纷纷过来采访。
不过采访很快结束，因为马上飞机就要起飞了。
一架接一架的巨鸟一号运输机，开始从跑道上升空，另一条跑道上，十二架战斗机也升空了。
李云龙和段云鹏他们坐的巨鸟一号，是最后一个起飞的。
当飞机开始爬升的时候，大家都纷纷的向窗外看云。
果然这是一架非常大的飞机，在里面走动也是很轻松的。
只不过现在没有人走，因为爬升的时候，不在座位上，容易摔的。
盟军的代表们，和记者都纷纷的赞叹，这架客机的舱室真的太大了，C47运输机跟它比简直就跟那啥茅草屋一样，而巨鸟一号肯定是别墅了。
而且乘坐舒适性，也是没有说的，比C47要强得多了，毕竟飞机越大，舒适性肯定是更好的。
更何况它还是涡桨动力，飞得要快多了。
用运输机改装的客机，它的内部空间自然是非常的大了，毕竟巨鸟一号运输机客舱宽度达到四米呢。
比起后世的波音七三七这种干线客机还要宽，所以一排坐六个人真的太宽了。
飞机进入平飞之后，大家就放松了，开始走动起来。
空姐也推着小车出来了，送上了饮料小吃什么的。
这个享受真是没有说的。
在万米高空，巨鸟一号运输机机队，飞得很快，巡航速度都达到五百公里每小时了。
三个小时后，巨鸟一号运输机机队，到了盟军在西南地区的一个空军基地降落了。