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其在鹏城这一亩三分地上的市场占有率,就是最好的证明。
而相比起已经开始遍地开花,形成两超多强局面的共享单车领域,共享充电宝这边还是小猫两三只的情况。
距离周东升熟悉的“烂大街”局面显然还相去甚远,显然是柴火还不够多,光靠一点小火苗还不够形成燎原之势。
想到这里,周东升顿时思路清晰了起来,既然如此那还不好办吗?
扇风点火可是自己的拿手好戏!
尤其是作为成功押宝到摩拜和小黄车这两个独角兽的投资人,光是这份履历就足以让周东升成为共享经济风口上的弄潮儿。
只要周东升进场抬轿子,其他投资者都得掂量掂量这个项目的份量。
毕竟周东升的战果单拎出来或许不值一提,但是全部放到一块看,那可是相当的唬人呀!
这种纯靠野路子出身,还硬生生莽出一片天地的投资怪才,不知道让多少专业人士都为之汗颜,实在是不按套路出牌。
这东一榔头,西一棒子的投资理念,咋一看杂乱无章,没有想到将其整合到一块去,竟然也有其脉络所在,东升集团的成立就是一个鲜明的例子。
因此,随着周东升的异军突起,不知道背地里有多少双眼睛正盯着周东升的一举一动呢。
对此,周东升自然不得而知,合上市场调研报告之后,周东升面带笑容的说道。
“眼下共享经济前有打车,后有单车,正是如日中天之际,但是大家的焦点就聚集在头部身上,共享充电宝行业还没有第一个吃螃蟹的人出现……”