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第九百五十六章 克莱斯勒(3/3)

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  工人闹事?不存在的好吧!
  
  而且,现在还正处于中美蜜月期,在白宫,卡特见到的评级里,中国如今都是非盟友伙伴国的定位。连巴统禁运名录里,对中国禁运的产品都被缩减了相当多的程度,自己只是搞个汽车工厂过去,完全没有风险,也不存在阻碍!
  
  而克莱斯勒这个车企品牌也有很有意思,什么历史、血统就不提了。这玩意如果进入中国市场早,未尝就不能发展成高端车.
  
  君不见一个中国,养活了多少频临破产的洋垃圾品牌.
  
  何况克莱斯勒本身,并不算垃圾
  
  只是这些工人的问题,不对,这管理层也有问题.
  
  “什么玩意?!你们拒绝了一汽要求引进道奇600生产线的要求?!”
  
  脑子里还在想着,未来那一群人拿克莱斯勒改成劳斯莱斯跑婚庆的事情。如果提前布局中国市场,说不定完全可以顶替掉劳斯莱斯地位的事呢
  
  卡特随手一翻今年的工作日志,其中两条记录差点闪瞎卡特的狗眼
  
  其一是,克莱斯勒今年收购了一家叫做jeep的公司;其二则是,同一汽代表会谈的会议记录
  
  “是啊,他们今年已经引进了我们的488型2.2升直列四缸发动机的生产技术和生产线,这款发动机最适配的就是道奇600车型。他们已经引进了这款发动机技术,那么,对道奇600的生产线,肯定是势在必得的。我现在只是提高些价格,我不认为这有什么问题!”
  
  “他们那个地方,想要在汽车工业上有所发展,美国的技术是必须的。而近两年,除了我们旗下的道奇600停产外,并没有别的车型有停产的消息。如果连我们这个价格都嫌贵,他们更不可能去购买别家正在投产的生产线了!他们肯定会回来的!”
  
  与卡特的目瞪狗呆不同,艾柯卡的表情充满自信。就像他口里所说的那样,他自信一汽还是会找回来,并接受他1760万美元的报价
  
  然而,卡特却在会议记录上看到了一条十分危险的信息!
  
  “你有没有注意过这一条记录,一汽的代表提到,德国大众汽车的董事长哈恩,去了一汽.”
  
  (本章完)
  
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