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河本敏夫顿时暗骂林志超‘小狐狸’，他当然想租下货轮，然后去投入运输，赚取更多的金钱。本来，他目前还是保守的发展航运，不过随着环球航运便宜租赁给三光汽轮的船只，这让他看到了不需要动用太多资金，就可以发展航运的办法。
租环球航运的船只，每月只需要付出目前市场行情的75%价格，而且是一月一付；三光汽船用租来的船，去承接日本的运输订单，其中的利润非常不菲。他看好这种发展模式，也无需为外汇而太过发愁。
当然，河本敏夫也知道，应该再杀杀价。
“假如价格合理，我们当然不介意冒险租赁几艘船。”河本敏夫笑着说道。
早点这样说，直接进入正题多好。
林志超说道：“1艘1.1万吨货船，3艘7500吨货轮.你看如何？”
三光汽船虽然不及山口汽轮、日本轮船，但实力还是有的，所以都推销给他们最好。租给其它日本航运公司，林志超还担心破产、信誉的事情。
像是三光汽轮这样的大中型航运公司，是不会因为几万吨的货轮而破产的，更何况日本这几年经济发展那么快，不缺待运货物。
河本敏夫和高管们互相交流一番，随后他说道：“伱们想租几年？”
林志超说道：“四年时间！”
河本敏夫随即说道：“若是这个长约，我倒是需要考虑风险了！”
林志超马上奉承的说道：“以日本的经济情况，别说四年，就是十年也是出于高速发展期。日本的产品现在向全世界倾销，而你们又没有足够的资源，这一出一进需要的运力是很大的。所以河本社长，不用担心风险。”
一时间，几个日本人再也控制不住自己的情绪，露出得意的表情。
林志超说的事实，但他故意漏掉一件事，那就是运力的增加，航运价格会下挫。当然，若是长租，三光汽轮也谈不上很吃亏，因为价格够便宜，哪怕是在1955年，可能也是和短租差不多的代价。
而环球航运要的是‘船一直开，不要停’，仅在这一点上，就可以比那些短租单程的船，多赚非常多的钱。那些短程在一般行情下，运输完一次可能要在港口滞留一周，甚至更长时间，一年下来浪费的时间太多了。
河本敏夫等人沟通一番后，说道：“好，我们可以租下你们的四艘船，但租金只能是220万美金一年。”
这个价格对于这个行情算低了，大概只有70%的样子。
这四艘船，环球航运购买的代价是225万美金，还不含利息。
价格越低、船越多，运营成本越高，所以若是按照220万美金租金计算，毛利率差不多在150万美金不到。不能算大修和大险，否则没法计算。