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最远的车间在相距100多公里的邻省的一个偏僻小镇，这个车间主要是保管企业购置的国外二手设备的，占地几百亩。火车线直达的室内库房较多，是进口设备的中转站。一到下午，这里狂风呼啸，黄沙飞起，难以睁眼。这里的员工皮肤黝黑，没有光泽，缺水断电时有发生。可他们硬是凭着一腔热血，凭着一份忠诚，坚守在这里。我被这种忠诚坚守深深的打动。在我演讲结束时，我说，今天的掌声不应该给我，应该给在座的所有工友。我一边鼓掌，一边向工友们深深的鞠躬。走出会议室，好多工友眼含泪花上来与我握手。手很粗糙，但很有力，充满了温情与真诚。
工程建设有序进行，可类似百吨重的轧机牌坊如何从制造厂运输抵达现场却成了问题。为此车间成立了专门的运输攻关组。重点解决沿途桥洞、涵洞高度不够，桥面承重受限等难题。“三个臭皮匠赛过诸葛亮”，职工的办法还真是让我大开眼见。为了降低高度，到了洞口把设备卸下来放在预先放置在地面的圆木上，然后拽动设备滚动前行，出洞后再装上拖车。过桥时，先在桥面铺上沙找平，再在沙上铺上厚钢板，使桥面承重更加均匀和分散。听起来似乎很是笨拙原始，但用起来的确是实用经济。当然，在高速发展的今天，高速公路四通八达，这些问题已不复存在。
一进市区，已接到事先报备的交警、路政都齐聚现场。前面警车开道，路政车、大拖车、载着头戴安全帽身穿工作服脚穿大头鞋的工人的解放牌汽车、16吨吊车、25吨吊车、载着备用钢丝绳圆木钢板的东风牌汽车紧随其后，最后是一辆警车断道。这浩浩荡荡的阵势一点不逊于陆军一号出宫。
当然，有忙碌的工作就有减压的娱乐。中午，大伙一边吃饭，一边打拱猪、下象棋，输了钻桌子。我班的明师傅50多岁，班里三线建设者的元老。老顽童一个，打牌特别较真，输了总责怪对家没有配合好，有时气的把牌摔一地。不过，没事！第二天老明师傅准带来好吃的给大伙分享，还笑眯眯的说“xxx，今天我们下象棋哈。”下象棋，老明师傅的套路就更多了，有时眼看不行了，直接把自己挡路的兵藏起来，说是兵退伍了；有时把别着马腿的棋子偷偷一挪，马就跳了出来；炮没有炮架照打对方不误，说自己这个是火炮。有的同事中午舞动毛笔，狂草、瘦体、颜体的写起，那字还真写的有模有样。我们单身一族都是排队买2公里外食堂用车送来的午餐，中午一小时是宝贵的，吃完抓紧小睡。
一年实习期很快结束，正好赶上公司涨工资。班里16名员工涨一级2个指标，涨半级8个指标。我很荣幸获得了涨一级8元的殊荣，这是一笔不小的收入。那时月工资加奖金就50-60元。为了感谢班组员工的承让，我拿出钱来买来酒菜到宋师傅家，大伙自己加工小吃一顿，饭后每人送上一只钢笔以表谢意。