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7.17卧龙镇（海拔1800米）-巴朗山（4500米）-四姑娘山镇（3000米）97公里天气变化无常
第二天我们起了个大早，吃完早餐啥的，也才七点钟，我们跑去买干粮馒头的时候，另外一个队也跟在我们后面，看得出来他们也知道这山的艰难。吃完早餐，我还不忘催促他们俩说：“我们早点出发，不能让他们比我们先到。”话虽然是这么说，但也只是怕我们天黑之前翻不过这种山，给大家多点鼓励，毕竟这是第一座高山，很有可能容易高反，之前一直都说要喝红景天，这俩位可是一点都没喝，一个说难喝，一个说自己来过高原了，不会高反了，只有我这个菜鸡把红景天捏着鼻子往里灌。（一路上的红景天都是我喝完的）
前三十公里基本上都是沿着河谷在缓上，中途好几次都被另外那仨超过，一开始芝麻还想去追，我说：“让他们慢慢走吧，他们爬坡了，肯定干不过我们的。”到逗哥说的邓生已经是10点半左右了，我们防潮垫一铺，拿出干粮零食，一边望着那无尽的发卡弯开始吃东西，芝麻说：“我们把这红牛都喝完了吧，这样子就可以轻一点了，爬坡也可以快点。”我开玩笑地说：“你那么厉害，怕什么呀？”“我这不是怕，我这是减轻一点负担，可以轻松一点就轻松一点。”我看了一眼小聪，感觉他很兴奋的样子，于是说道:“你爬坡地时候，先走吧，不用等我们俩了，到了先找好住宿，这山估计要爬个30多公里，海拔相对高度这么大，你至少要拉我们一个小时，你跟着我们慢慢骑也难受。”“好的，没问题，到时候点好菜等你们。”这个时候另外一队的三个人也追上了我们，聊天得知他们是要走川西环线，看来还有好一段路程能在路上遇到呢，聊了一会，我们便开始爬山了。
果不其然，都没爬多久，就看着小聪慢慢地把我们拉远了，不知不觉就可以听到他的大音响在我们头上放歌了。随着爬升，视野也愈加开阔，看到的山下郁郁葱葱的树木，虽然爬坡很累，但心情还是很愉悦的。经过一段发卡弯的爬升后，又是一段在沿着山脊的缓上，身边的环境也变成那种稀疏的棵树夹在草坪中，时不时还有几个隧道，我本来是挺怕隧道的黑的，但毕竟身边有我们队里最漂亮的女生的存在，也要假装风轻云淡的样子。在山脊中缓慢爬升，白云从身边飘过，这是我第一次体会到什么叫蜀道难，很难想象这路是怎么修起来的。
爬了一个多小时之后，我和芝麻打算停下来休息，小聪也不知道到了哪里，反正人是消失在了视线中，我和芝麻俩吃了点东西，就开始继续爬坡了，没办法这坡实在是太长了，对于我一个长期生活在平原与丘陵的人来说，这种坡简直就是难得一见，青蛙终于是见了一下外面的天。随着海拔的上升，天气也开始由晴转阴，雾也开始越来越浓，老实说，直到今天，我都还分不清楚，我们那是在雾里还是在云中穿梭，因为海拔高到一定的程度了，也可能那是云吧。随着能见度越来越小，我们也开始装起了车灯，开启后面的青蛙灯，生怕过往的车一不注意，就碰到我们，毕竟出来安全第一（虽然这鸟不拉屎的山上，人迹罕稀，过往的车辆很少，但出来了还是安全第一）
随着海拔的升高，我们俩也开始越骑越慢，芝麻在前面，时不时地问我还有多久到垭口呀，我心里知道还是有一段距离的，毕竟连那大熊猫之巅的牌子都没看见呢，但为了鼓励她，我嘴上说着，快到了，没多远了，爬上这段坡就快到了。这云雾缭绕的，也看不见垭口在哪，只能是这么估计着了，后来我才知道其实我们已经路过了那块大熊猫之巅的牌子，因为雾实在是太大了，所以我们压根就没看到那块大大的牌子。当时我在想芝麻是不是因为没喝红景天才有的高反，实力才不如之前，后面我才傻傻地反应过来，她再怎么厉害，都还是一个小女生呀，怎么可能和我们这些大老爷们比呢。当时我也是够傻的，不断地鼓励她，说回去了，就请她吃好吃的，什么白切鸡，猪脚扣肉，烧鸭烧鹅，火锅啥的，我能想到的都说了一遍，还说以后你去广西玩了，带你去摘荔枝，吃龙眼。她一直都没说话，我也不知道她在想什么，只是她一停下来，我就给她递上热水，和珍藏的士力架（我毕竟怕饿，所以兜里都揣着几颗）。芝麻除了喝了点热水，士力架也不吃，就对着我摇摇头，也不说话。我心想这肯定是骑不动了，我也只好随着她慢慢骑，她一骑我就给她唱歌想着说和吃的不管用，那就唱歌吧，也许我唱得难听了，兴许可以激发一下她的潜能。我们就这样骑个400米，就休息一下，骑个400米就休息一下的龟速蠕动着，我安慰她说：“没事，后面还有仨呢，比我们骑得慢多了，我们已经很棒了，我们慢慢来，也很快就能到垭口的。”她笑了一下，还没来得及说话，突然一辆皮卡从我们身边飞驰而过，那车斗里面载着的正是我们在山脚下遇到的仨人，这个时候芝麻突然像打了鸡血似的，嗖嗖就往上骑了，这我也没想到，三两下就到垭口了，那三个人正在整理雨衣准备下坡了。我看了看手机的时间已经下午五点了，我们从11点爬的，这山我们居然爬了6个小时才爬上来。因为这垭口风实在是大，加上天空中的小雨飘着，还是挺冷的，我和芝麻拍了几个照后，东西都不吃了，整理好了雨衣，也准备下山去了。一开始，芝麻还想着去追那三个人，我说：“下坡慢点，我们骑自己的就好了。这连续三十多公里的下坡呢，注意安全啊。”