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刘义庆：403～444年，南朝宋临川王，为长沙景王道怜次子，过继给道规袭封王位。爱好文义，招览文士，著作多种。代表作志人小说集《世说新语》、志怪小说集《幽冥（明）录》。
郦道元：约470～527年，字善长，范阳涿即今河北涿州人，北魏地理学家、文学家。官御史中尉、关右大使。好学博览，遍采文献撰《水经注》一书。《水经》是中国第一部记述河道水系专著，记录河流水道137条，郦道元注中增补1252条，注文计40卷，30万字，为原书20倍，阐述各水道源流及沿岸风土景物，并订正《水经》中廖误。文笔简洁生动，隽永传神，有较高文学价值。《水经注》与南朝宋裴松之的《三国志注》、唐代李善的《文选注》合称中国典籍的三大名注。
贾思勰：齐郡益都即今山东省寿光南人，生卒年不详，北魏农学家。做过高阳郡太守，该高阳郡治一说在今河北高阳东，一说在今山东省临淄西北，到底哪一个是准确无误的？尚有待查证！他曾游历山西、河北、河南等地，后来回到家乡，经营农牧业并研究农牧业生产理论。他的专著《齐民要术》是中国北魏综合性农书，也是世界农学史上最早的名著之一。书中的“齐民”，意指平民百姓，“要术”指“谋生产方法”。从该书的署名上知他曾任高阳太守。书约写成于6世纪三四十年代，当时战乱频仍，民生凋敝，他从传统的农本思想出发，著书立说，介绍农业知识，以期富国安民。该书最初在民间辗转伟录，至北宋天圣年间才官刊颁发给劝农使者，以指导农业生产。以后官私传抄不绝，版本多至20余种，并广为其他农书、杂著援引。早在唐末时已传入日本，至今日本还藏有北宋最早刊印的残本。近代以来，世界上已有多种译本出版，并有不少研究此书的著作。
祖冲之：429～500年，南北朝时期南朝数学家、天文学家，在前人研究的基础上，他推算出圆周率为3.1415926至3.1415927之间，即密率为355/113，约率为22/7，被后世称为“祖率”，密率比欧洲人早发现1000余年。在天文历法上，编制了《大明历》，这一回归年为365.24281418天，与近代科学测定的一天长度，差额不足50秒；在机械制造上，他制成用机械转动的日行百里的“千里船”和水碓磨，还改造了指南车。他在中国古代科学技术的诸多方面都取得了突出成就。所撰《缀术》6卷，曾被唐朝国学定为数学课本。他还精通音乐，亦研究儒道典籍，著有《释论语》、《释孝经》、《易义》、《老子义》、《庄子义》及小说《论异记》等书，均失传。祖冲之是一位全面发展的、达到世界领先水平的古代科学家。
李春：隋代一位普通工匠，由于史书缺乏记载，他的生平、籍贯及生卒年月已无法得知。世人仅能根据唐代中书令张嘉贞为赵州桥所写的“铭文”中“赵州石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所以为”，知道是李春建造了这座有名的大石桥。他建造了举世闻名的赵州桥，开创了中国桥梁建造的新局面，为中国桥梁技术的发展作出了巨大贡献。但是关于这赵州桥还有一段演义的美丽的传说：相传赵州桥是鲁班所造，这座大桥建成后，八仙之一的张果老倒骑着毛驴，带着柴荣，不知这柴荣是不是后周第二位皇帝世宗柴荣？也兴冲冲地去赶热闹。他们来到桥头，正巧碰上鲁班，于是他们便问道，这座大桥是否经得起他俩走？鲁班心想，实际上应该说是“脑想”，因为后来明代的李时珍指出“人的思维不在心而在脑”，好象有点不太习惯！因为说“心想”已是多年的定制，如若不改，这“心”应理解为“中心”的心，而不是“心脏”的心！鲁班“脑想”，这座桥骡马大车都能过，两个人算什么，于是就请他俩上桥。可谁知，张果老带着装有太阳、月亮的褡裢，柴荣推着载有“五岳名山”的小车，所以他们上桥后，桥竟被压得摇晃起来。鲁班一见不好，急忙跳进水中，用手使劲撑住大桥东侧。因为鲁班使劲太大，大桥东拱圈便留下了他的手印；桥上也因此留下了驴蹄印、车道沟、柴荣跌倒时留下的一个膝盖印和张果老斗笠掉在桥上时打出的圆坑。当然这只不过是人们编造的一个神话故事，借以纪念古代的能工巧匠。