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原创《破壳》 | 26 投标前的车祸(2/5)

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  洛甜说道:“麦克斯和莱克威都是五大行之一,我们的优势大同小异,但是劣势略有不同。莱克威跟我们差不多时间成立了可持续发展业务部,但是近几年他们接到的项目个案比我们多,团队的成员也比我们多,这是他们最大的优势。但是,他们做过的项目里,以办公类的项目居多,商业的项目较少,而麦克斯虽然项目总数不及他们,但是我们商业的案例比他们多,这也是我们的优势。而捷尔逊,虽然不是地产行业的专家,但是他们擅长企业总体的战略规划,尤其是帮上市公司做的可持续发展战略个案颇多,他们的劣势则在于重战略轻战术,很多计划最终没有在项目运营中得到很好的收益实现。”
  Vincent点了点头,补充说:“你说得没错,我觉得除此之外,还有一点,那就是他们对港运集团这次招标的实际用意未必明确,根据我们现场的考察,港运集团之所以要在项目运营中采用可持续发展战略,其目的在于改善现有商场的消费环境、丰富消费场景、提升消费体验,通过改善经营业绩,通常突出可持续发展战略的重要性,从而搭建内部的关键团队,最终以新的组织架构来影响集团的整体经营策略。我们要把满足港运集团的根本需求作为这次方案的重点,至于我们目前的公司现状和过往的案例,我觉得都是其次的。”
  洛甜对Vincent的提议表示赞同,并且说道:“没错,与其去防范别人,还不如把我们自己做到极致。”
  “没错,提供一个最有价值的方案,并且陪同他们实施到底,获取最大的收益,就是作为顾问方最大的价值所在。”
  “好,那我去调整一下方案的初稿。”
  讨论完毕后,洛甜回到了座位上,将现场考察的所有资料翻了出来,按照场景、室内环境、消费体验、人员架构、收益预估等方面做了梳理,一份全新的方案很快就呈现了出来。
  眼看离投标的日子还剩两个星期了,Vincent和洛甜通过其他渠道也了解到了这次参与投标的公司除了麦克斯、莱克威和捷尔逊,还有福尔利和宏大咨询。不过福尔利公司可持续发展业务部刚成立半年,并且都是采取服务外包的形式,对于这次竞标基本就是重在参与的定位。但宏大咨询是本土的企业,又跟港运有过项目的合作,虽然只是前期的策划定位,跟本次的招标服务内容有较大的区别,但还是一个不容忽视的对手。
  这天,丁韩被上级领导Andy叫到了办公室,任务就是去详细了解一下宏大咨询在可持续发展业务上的服务潜力。这无疑是一个信号,原来宏大咨询的中国区负责人吴蕾昨天去找过Andy了,表达了希望可以扩大业务合作范围的意愿,并且承诺会给这个项目指派最优秀的团队。吴蕾和Andy合作了几年,除了有默契之外,也免不了有利益的交换,据说每年吴蕾都自己掏钱请Andy一家人到国外旅行,而且一去就是半个月。
  面对这样的指示,丁韩有点无措,他的本意一来是希望通过可持续发展项目的推进,能改善现有项目的经营现状,从而为自己在港运谋得一席之地,二来可以创造机会跟洛甜多些接触,为自己争取幸福。他下班回家后,便找丁长明聊了起来。
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