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这是一个经济腾飞的时代。
遍地都是机会,遍地都是金钱。
即便你没有一技之长,只要你肯踏踏实实的付出,无论社会是否公平,无论付出与收获是否成正比,你都可以获得一份不菲的收入。
就像眼前的小韩村。
1518岁渡过义务教育阶段的准未成年人,一旦辍学在家,乡领导们就会亲自上门做工作,并推荐就读公益性质的夜校,学习一些最基本的就业技能,包括车辆驾驶、农机维修、灌既设备维护、基本的兽医知识、基本的农电知识、简单的电气焊、药房销售员等等。
他们跟着老师傅,一边学习,一边打杂,在夜校期间,每个月至少可以拿到300红钞。
而在家务农的农户,或找不到工作的劳力,只需在供销系统报备,后者就会根据大泽工业联合体的岗位需求,让农户们去夜校深造,并在一个月内安排工作。
比如55~60岁,极有可能负责看守物流站点的仓库,或坐着摘辣椒、叠纸盒等等。
比如50~55岁,极有可能负责打扫高速公路卫生、打扫公共场合卫生、修剪绿化带等等。
比如45~50岁,极有可能被派往县市,负责一些维护基础设施的杂活。
比如30~45岁,极有可能学习驾驶技术,负责公交、箱货、客车、轨道车、装载车、修路设备、重型运输车。
30岁以下的年轻人,则属于经济发展的中坚力量,一边在岗,一边深造,未来前途会更广。
总的来说,虽然和大人无法确保这个世界的公正性,却可以让大泽工业联合体覆盖区域的所有人,劳有所得,勤有所获,把日子过得越来越有奔头。
这一切不仅体现在......青龙、野狼、和尚、浮云、狗头……
“小伙子,你脚下这条路,是我们哥几个出资捐建,你在上面走,总得意思意思吧?”
“我没在上面走,是自行车在上面走。”
“都一样。”
“不一样,你们应该找自行车要过路费。”
“你当我们傻x啊?1000块,麻利点,否则我们把你丢到黒砖窑,让你十年八年出不来。”领头的壮汉说着,抬手就准备扇巴掌。
但跟在自行车后面的机械恶犬,直接人立而起,一爪子将对方拍进了路沟另一侧的玉米地。
只不过由于用力过勐,恶犬不小心崩掉了身上的狗皮,露出泽泽生辉的机械装置。
其余壮汉还想动手,看到这一幕,当场傻眼。
徐飞悠悠道,“其实,这条路是我捐建的。”
东方经济腾飞,Gdp爆表十数倍,最大的变化,不是农户,不是大泽,也不是哪座城市,而是‘路’。
在过去三年中,众多公路、高速、运输铁轨、城际轨道车,分别以乡镇、县市、省府为节点,多头并进,以极短的时间建成,并行成网格,方便外贸运输。
但修路需要花钱,比如乡道是乡里投资,县道是县里投资,省道是各地市均摊,国道是上级拨款。
如果让乡镇修路,这个乡镇却十分贫穷,拿不出钱,他们应该怎么办?
放在以前,只能找县里申请拨款,然后无限期等下去。
现在不一样了,有大泽作为领头羊,当地完全可以把‘未来修好的路’,抵押给‘当地企业’。
这个抵押,不是让当地企业去收过路费,而是参考当地企业捐赠的修路资金,抵扣当地企业未来产生的各种地税,甚至拿地费用。
更甚至允许当地企业冠名这条道......路,也就是给道路取名。
当然,金桥银路,修一条路的费用,远超常人想象,乡镇企业压根拿不出那么多修路款。