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看来那就是地面的方向了，陈稚盯着脚下的方向，这样想着。
在考利营，陈稚听说过，帝国军中一直流传着这样一句话：出色的舰长就像是一位艺术家一样。而正在进行实地空降的现在，她才真正地理解了这句话的含义。比如这艘榆树号训练舰的舰长，他就通过熟练地设定程序和选择时机，使得投射舱被射出时的轨道轴向速度刚好等于行星在那个纬度上的自转速度，请注意，是包括大小和方向的矢量意义上的完全相等，因此他们相对于地球大气就只具有一个完全指向地心的向下的速度，这样在太空中你相对于行星来说轴向就是静止的。这样做的意义有两个，第一，避免了由于和地球大气具有过大的相对速度而造成的多余热磨损；第二，则是对机动步兵们来说真正要紧的一点——这能让他们的降落地点不会离计划的着陆地点太远。事实上，由于尺度上的巨大差异和自由下落过程中几乎完全不可控时间的存在，在一般的空降过程中，即使是从属于同一个排的班之间也肯定会离散，弹射之前安排好的完美队形也多少会被打乱一些。但一个水平一般的舰长能够让这一切变得更糟，他会使队形分得太开，让进行空降的部队连放弃任务赶到撤离点接受回收都办不到，更不用说完成任务了。因此，一次完美的空降必然离不开一个优秀的登陆舰舰长。至于这一次的空降，单凭投射舱进入大气的平稳程度，陈稚就敢肯定这位舰长把他们弹出时就已经将投射舱的轴向矢量速度降低到了他们所期望的无限接近于零。这很不错，至少他们肯定不用先花上一周的时间徒步赶往罗布森山了。别笑，这时有发生。
最令人窒息的等待阶段已经过去，陈稚的双手也已经不再颤抖。她只是静静地感受着正一点点增加的重力和屁股下面座椅传来的支持力，在脑海中清点着自己一会需要进行的操作。实际上确实和模拟没什么区别，甚至要更加顺利一些，陈稚心想。
终于，碰撞发生了。体现在投射舱里就是一次猛烈的减速和一阵剧烈的颤抖。这是投射舱和稠密大气发生的碰撞，而这也意味着他们现在的海拔高度已经低于85km。紧随碰撞而来的是摩擦，稠密大气所带来的摩擦已经不再是可以忽略不计的轻微扰动，而是真真切切可以被感觉到的巨大阻力和热量。也因此，投射舱的最外层外壳已经升温至红热状态，在投射舱的身后拖出一条长长的火焰尾巴，自身也开始一部分接着一部分地脱落。过程不完全均匀，因此陈稚翻了几个筋斗，直到最后一部分分离后，投射舱才又恢复了直线下坠。接着，又一阵震动之后，第二层壳体开始燃烧，这是投射舱正在进入海拔高度50km的平流层。这一阶段的抖动变得更加厉害，因为第二层外壳是一片接着一片燃烧并脱落的。不过，这其实是一个能够提高机动步兵空降存活率的重要措施。脱落的外壳碎片不但能带走自身吸收的热量，而且金属材质的外壳碎片还能使目标区域的上空充满金属垃圾，因此在地面的雷达上，每个投射舱附近都有大量的反射信号，看上去可能是一个投射舱，或是一枚炸弹，或是任何东西，足以分散弹道计算机的精力——实战也证明了这一点。事实上，帝国军也曾尝试过用技术手段让投射舱像完全拦阻了电磁波和机械波外传的隐身战斗机那样无声无形地进行空降。但结果显而易见——即使技术已经很发达，想要让一个高速坠入行星大气的物体完全悄无声息也依旧是一件极其困难的事情。想想那条长长的火尾吧。因此，直到今天，进行空降的投射舱也依然在用这种“大张旗鼓”的方式突入大气。