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扭过头看向舷窗上的扩展显示【s】，航班时刻表上只有一个孤零零的MU65788次航班，航线是从珊瑚港到远港，这是目前唯一定期运行的军事航班，用来补充和转移驻扎在远港的军事人员，这时候出现并不稀奇。
在舷窗外，两艘隶属于三联集团的南森级护卫舰正在减速，那1.2km长的舰体缓慢精确地靠入军港，在它们身后，四艘涂刷着工程黄并展开防撞气囊的聚变拖船贴上那和巨鲸有几分神似的太空客轮，将其缓慢推入泊位，那是欧联空中客车公司的A-790‘长须鲸’巨型运载客轮。
对接完成后，蝌蚪般的人群从离站口‘鱼贯而出’，亲眼看见这景象就会觉得古人发明的这个词在太空时代用起来是多么的美妙和贴切。
人群中的绝大部分人会选择先前往水手酒吧好好消费一番，因此还用不着担心交通堵塞的问题，而且我走的是分支通道，一般人完全不知道有这种地方。不过几个小时后可能就会在路上遇见在无重力环境被呕吐物呛到半死的醉鬼。
要是真遇见了还得忍着酒气给他拖到医务室，以免上报非战斗伤亡时上级通报批评远港基地作风散漫，没有危机与战斗意识，竟然在战争时期容忍军人喝醉，接着大张旗鼓地搞一通检查，开个会要求下级层层落实指示，开展全面排查和教育整顿工作，举一反三实施整改。
顺着宽阔的通道一直飞下去将会抵达‘远港一号’超级奥尼尔圆筒【1】，那是远港得以在这空旷星域立足的根本，其直径30km，长轴150km，奥尼尔圆筒与人工重力环对向旋转以抵消偏转力矩，圆筒自转一周的时间为245.7s【2】，也就是约四分钟一转，而圆筒内分为三个核心承载扇区和三个折射光海扇区。
承载扇区之上是传统意义上的陆地，面积约7000km2，比上海市略大。如果站在承载扇区抬起头看向头顶，就会看见波光粼粼、极其澄澈的人工海洋在折射护臂的照耀下泛着金光。
在海底下方是12米厚的多层复合透明陶瓷，其具备一定的自修复与选择透光能力，只有被重炮轰击才有可能出现破损，即使被激光击中也没关系，光致激发镀层能够为防护与撤离争取到足够的时间。
在紧急情况下，负责提供内部光照的折射护臂也将收回闭合，但那时整座远港都将陷入黑暗，被迫启用中轴的光照阵列照明。
远港环绕参宿二【3】（εOri/猎户座ε）运行，距地距离1980光年/606秒差距。参宿二隶属于猎户座OB1星协，也是中国福禄寿三星其中的禄星，有很多来自泛亚合作的公务员会来远港祭拜禄星神（比干），以求仕途光明。
参宿二是一颗O5V型蓝超巨星，阳光为蓝白色，阳光中含有数量丰沛的紫外线，且恒星活动剧烈，时常爆发X级耀斑。这便是远港一号需要人工海洋的原因之一，水对紫外波段的吸收很强，如果没有折射护臂-透明陶瓷防护层-人工海洋这三重防护吸收，在远港一号内生活的人将无法正常生存。
但水对不同波长光线的吸收不同，波长较长的红光会被迅速吸收，波长较短的蓝色和绿色光则更容易穿透水体，如果不做调整，远港一号内部的环境看起来将会偏向蓝绿色调，这将导致居民抑郁率显著升高。