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第538章 飞龙在天(2/7)

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      对星海集团来说,用来验证太空飞行平衡控制系统是最方便的,为未来研制空天飞机打下基础。
  
      没有什么比使用地效飞行器试验更安全,哪怕地效飞行器海面上从十几米处掉下来,只会砸到水面,只要飞行器结构强度够大,并不会破坏飞行器。
  
      但如果是一般飞机,砸到地面那肯定完蛋了,试验的人员安全是个很大的问题。
  
      星海集团已经在星空一号火箭上应用了平衡控制系统,拥有了试验基础,但那是火箭发动机,换到不一样的飞行器上,效果有些不一样。
  
      所以说,沐阳研制这个地效飞行器,是有必要的。
  
      这一次,其它科研项目已经进入到后期阶段,本身也熟悉飞机的设计,打算亲自设计一款地效飞行器。
  
      第二天早上,
  
      沐阳来到公司,来到104层超算中心,坐下来之后,开始设计。
  
      预设计要求及参数空重:130吨
  
      最大载重能力:270吨翼展:85-90米
  
      机长:
  
      80-90米机高:15-17米
  
      机翼面积:约1200平方米
  
      巡航速度:800—1250千米/小时
  
      航程:0.8万千米(带300吨内部商载)、2万千米(最大油量)
  
      最大起飞推力:约460吨
  
      发动机:4*AN05—02J+4台升力风扇
  
      从体积来看,AN05—01J直径要比AN05—01J发动机大一倍多,理论最大加力推力可以
  
      达到恐怖的100吨。
  
      采用四台加力涡扇发动机,总推力达到400吨,再加上四台每台升力到达15吨的升力风扇,总推力可以达到460吨,已经完全可以实现垂直起升了。
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