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蓝色人种利用日昇王国海军换防的时机,巧妙迷惑联军,使得本就兵力不足的日昇王国海军分散兵力,接防舰队半途解救本国远洋捕捞船队,突袭阔巴达鲁两岛机场成功,短时间内掌控达斑海域制空制海权。罗家业为达斑战区副总司令、达鲁岛守军总司令,率军与敌方一通大战,直到日昇王国海军重创蓝色人种舰队,达斑海域这场大战以联军击退敌军获胜告终。
战后由于敌军成功登陆达鲁岛,仓皇撤兵时大肆破坏达鲁岛军事设施以及装备,联盟军损失及其惨重,罗家业的临战指挥引发联盟军一场争论,罗家业本人也因此引咎辞职。敌军成功偷袭阔巴岛机场,不到一个小时后又成功偷袭达鲁岛机场,致使达斑海域制空权完全丧失,罗家业身为达鲁岛守军最高长官,对敌军偷袭达鲁机场成功负有不可推卸的领导责任,这点毋庸置疑。
引发争论的是当时罗家业对这场突然袭击的临场指挥,至今罗家业仍然坚持自己的临场指挥没任何问题,达鲁岛缺乏制海制空权的情况下,主动退往山地占据有利地形阻击敌军,可最大限度的在达鲁岛与敌军周旋。海岛争夺战中大海无疑是守军的一道天然屏障,罗家业没有很好的利用这道天险饱受争议,他在岸防炮损失一定程度、飞弹等远程打击火器消耗严重的情况下,下达了弃守海防的命令。
罗家业认为,不能以部分岸防炮以及陆军官兵拥有的轻重武器,与敌方舰炮和空中力量抗衡,虽然可利用天险阻击敌军抢滩登陆,但是己方同样遭受很严重的损失。很多人认为,罗家业应该阻敌于海上,充分利用大海这个天然屏障,即便没有制空权和制海权,也可以投入重兵或者分批采取添油战术,以优势兵力阻击敌军抢滩登陆。
以达鲁岛的地形地势,阻敌于海上不是没有可能,联军曾经几次击退敌军抢滩登陆,但不是有空中力量辅助就是有海军牵制敌军海空力量。至今各方对当初罗家业对这场大战的临场指挥仍然存在争议,但是敌军登陆成功后,被迫撤兵时野蛮炸毁达鲁岛防御设施等,导致联盟军损失极为惨重,这是不争的事实。
罗家业本人对此始终耿耿于怀,他认为自己的临战指挥没有错误,是达鲁岛得以长时间坚守的唯一方式,最大限度的减弱敌方海上舰炮威胁,空中力量在战场的发挥也减半,达鲁岛官兵损失减至最低限度。也许还有更好的办法,但是战争没有如果,也容不得事后尝试,罗家业总结后归咎于自己不是一个合格的军事指挥官,能力有限,以至于这次细砂岛战役他认为自己难以胜任这个司令官。
罗家业久经战阵都认为自己不能胜任,汪檀啸张唯清等更是不敢担起这副重担,众人之前就自认充其量任职营团级军官,如此一来,细砂岛战役高级将校纷纷信心不足,三人决定提前与王仁智私下沟通。基层官兵技战术训练王仁智和高层将校一致认为基本上过关,包括技术兵种的技战术训练早已经超出训练条令范围,欠缺的是各兵种之间协同作战,演练是一回事,实战可能是另一回事。
弄清楚事情的原委,王仁智也是毫无办法,一将成名万骨枯,高级将校的指挥是靠战场上战火的洗礼磨炼出来,罗家业等人这是太过认真,想到这里,王仁智面无表情的道:“这事怨不得任何人,只能怨山南军太过年轻,我理解你们,也希望你们理解我,细砂岛战役开战在即,咱们总不能就这么一窝蜂的上战场吧?我看这样办好不好?还是按照我之前的思路,罗老担起这副重担,不论能力如何,罗老的资历没任何人能及,凭这份资历担任前线司令官没有任何问题。