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而研发一台给电池充电的汽油发动机,和研发一台装在车上直接驱动的发动机,是完全不同的两个概念。
这事儿有搞头!
“石头!”都不叫小齐总了,“咱俩干!”
齐磊,“我没钱!”
王总瞪眼,“别和我来老陈那一套,少出点!”
齐磊想了想,“行吧!我再给你弄个车机,再给你提供芯片,算我入股了。”
之后,王总又问什么是超级混合动力,结果齐磊死活不说了,笑称他得留一手。
况且,即使现在说出来,一时半会儿你也研发不出来。
王总只当他是吹牛,看来只有一个增程式,至于什么超级混动,就是吹牛的。
……
接下来正如齐磊所料,各个企业都消停了不少。
会场上依旧情绪高涨,忽悠那些糊涂人继续天真地认为可以压垮三石的决心,把电池行业继续拉回舒适区。
而心思活络的,则是暗自发力,开始研究如何入局,与三石谈判。
爆发期在几天之后,比克、东莞新能源等企业几乎是排着队地敲开了齐磊的房门。
包括苏州星恒的老陈。
而这次,陈总可谓诚意满满,再也没有什么小心思了。
条件是,星恒负责新电池的研发,不需要三石提供资金,也自己面向社会招收行业人才,一年之内一定实现研发目标,并量产。
唯一的要求就是,三石提供一些官方科研机构的配套支持,同时承担产品测试。
这个条件开的,已经相当有诚意了,甚至可以说是诚意过头了。
一年之内拿出成果,足见陈总已经拼了,有点破釜沉舟的气势。
本来就是,已成既定事实的情况下,现在就不是他提条件的时候。