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田敏则摇身一变,成为一家新能源汽车公司的老板,有的人看好他,同样有的人嗤之以鼻。
毕竟高科技制造业可不像是互联网,这里容不下野蛮生长,更多是谨慎和执着,是对于产品的责任和工业水平的较量。
一辆车上千个零部件,要从上百家供应商处拿到。从方向盘到座椅,到玻璃再到轮胎,每个零部件都是一家不小的
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