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第一千一百章 称帝前的准备(2/4)

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      中美洲太平洋和大西洋两侧,西海岸有新城和桥头堡作依托,主要提供各种优质木材和石料,并通过长安城将西海岸的资源带到东海岸。
  
      东海岸已由苏熙贵指挥人马打造出三座城市,分别叫上城、中城和下城……朱浩在起名时,尽可能让那些文化水平不高的人迅速记住,所以通俗易懂,且非常形象。
  
      墨西哥地区这几座城池,已成为阿兹特克以及中美洲留存部族民众的庇护所,他们最先获得朱浩赐予的帝国居民的身份,并享受到明人才能拥有的优握待遇。
  
      阿兹特克人本已在中美洲四散零落,很多小部族在殖民者的夹缝中艰难求存,但随着新帝国的建立,他们的生活重新有了盼头。
  
      最初只有不到十万阿兹特克及中美洲部族人口聚居于新城等地,但经过几年发展,中美洲巴拿马以北地区人口数量已有一百五十万左右,几乎所有部族都自觉加入到帝国的大家庭中来。
  
      墨西哥以南,则靠巴拿马和科隆两座贸易港口城市支撑。
  
      在这中间其实还有几座城池,毕竟墨西哥到巴拿马这一段陆地比较狭长,有许多小城镇作为中转站,其中又以苏熙贵打理的“下城”为基础,往下延伸,分别是“河城”、“海城”和“金陵城”,这三座城地理位置大概相当于后世的墨西哥城、危地马拉和圣何塞城。
  
      此时三座城的规模相对还比较小,朱浩将其交给京京二等部族首领打理,由他们组织印第安部族落户并从事生产,向朱浩的政府缴纳税赋。
  
      最初三座城建立时,人口不过几千,但前后不到一年时间,三座城的人口数量均已超过两万,尤其以“河城”的人口数量增长速度最快,几乎快三万了,毕竟那里是整个中美洲的核心区域所在,在吸引人口方面有着得天独厚的优势。
  
      ……
  
      ……
  
      巴拿马城和科隆城作为中美洲贸易港口城市,承担着太平洋和大西洋间的货物中转重任,巴拿马城主要是由从南方迁移来的印加帝国移民建设,人口也是以印加人为主。
  
      两座城市已有近八十万人口,官府通过赐封土地的方式,让印加人在两座大型港口城市之间开垦荒地,修建城镇。
  
      最初南美洲的顺丰城,是这个世界当之无愧的最先进的工业化城市,但随着朱浩把更多精力放在了巴拿马地区,这里的发展也十分迅速,即便在资源几乎全靠外边输送的情况下,愣是通过跟加勒比中间商的贸易,把这里变成了工业化程度仅次于顺丰城的新型城市。
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