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马普托，这个位于东非地区的小港口，在葡萄牙人殖民时期里就是一个小型的商贸据点而已。
因为周边有着几条可以深入非洲内陆的河流，因此一百多年前的葡萄牙人才在这里建立了小型的殖民据点，以方便同时沿着这几条河流和当地土着进行贸易。
不过在葡萄牙人殖民时期里，这个地方并不是什么重要的商贸港口，因此发展的极为有限。
葡萄牙人在东非地区的殖民统治重心，是在更北边的莫桑比克岛。
实际上哪怕是大楚帝国接受了东非地区的殖民统治后，虽然没有全盘延续葡萄牙人时期的发展策略，但是发展重心也是放在了更北边的彭巴港，不过莫桑比克岛依旧是重要城市。
至于其他几个沿海港口殖民地，基本都是采取放养模式，如马普托，贝拉，克利马内等。
因为大楚帝国在非洲东海岸地区的经营，是有着非常明确的策略的，就是以打通非洲东海岸沿线的航线，为彻底掌控南非，进而封锁好望角海域，彻底把印度洋纳入掌控之中，把印度洋变成内海建立安全的后勤补给通道，顺带在非洲东海岸沿线做做生意。
因此目前发展的重心，一部分是具备停泊大型船只潜力的优秀沿海港口，这有了深水港口才能够停泊好几千吨的大轮船不是，如彭巴港、开普敦港。
还有一部分则是刚好位置很重要，哪怕是港口条件不怎么样，但是楚国也会重点发展，如索马里地区的摩加迪沙，还有就是南非的东开港。
此外北非红海沿岸的红口港，西亚沙漠半岛的阿曼哈德角地区的安西城。
这些重点发展的港口，要么是港口自然条件优秀，当地气候良好适合耕种，要么就是地理位置实在太重要，属于船只航行的补给港口。
很不幸，马普托在这两条要求里，哪一条都不占。