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果然，正如吴浩他们预期的一样，第二天的灵湖异常热闹，来自于全国甚至是全世界各地的厂商代表纷纷齐聚这里，一方面当然是想要亲眼见证这一次吴浩他们L4级高阶自动驾驶技术的实际体验和展示活动，另外一方面呢，则就是看看能否与浩宇科技寻求合作。除此之外，很多大大小小的媒体也蜂拥而至，希望能够采访到更多有用的东西。还有那些蹭热度的博主和一些民众，导致今天的灵湖异常拥堵。
上午十点，阳光明媚，浩宇科技灵湖总部园区的广场之上，已经是人声鼎沸。在广场中间呢，则是用红色绸布覆盖了好几辆车型。从外形可以看出，这些车型涵盖了轿车，SUV，越野车，MPV等车辆。
因为是在城市当中测试，所以这次选择的车型也都是在城市当中比较常见的，更是民众们最感兴趣的。当然了，这也是时下最热销的车型。
在一众人员和嘉宾们的簇拥下，吴浩和张俊他们来到了广场中间，冲着现场众人打起招呼来。
吴浩呢，从助手那边接过了一个白色的智能语音助手，然后将它戴到左侧耳朵上，用手指敲了敲，随即冲着现场众人讲到：“各位上午好，很高兴大家前来参加我们的L4级高阶自动驾驶车型的乘驾体验活动。
我们有句老话说得好，是骡子是马，拉出来溜溜。昨天晚上你吴浩在发布会讲的事天花乱坠，我们也不知道你将的这些是不是真的，掺了多少水分。”
“的确，也不知道什么时候，企业的发布会在民众心中的信誉度在不断的下降，可能是之前有的企业把PPT发布会开的太多了吧，以至于让大家本能的觉得发布会上的那些东西都是吹牛的，虚假的。”
哈哈哈……
......很像是很窄的LED灯条。
在这个细长的玻璃条里面，则是集成了激光雷达，复眼镜头组等传感器部件。
相比于其它车辆上面盯着的那个鼓包，这个细长的玻璃条直接集成在了车顶前梁里面，显得并不突兀，更不会有什么风阻，并且还显得十分的美观。
而在车辆两侧的电子后视镜上面还集成了复眼镜头，用于探测车辆侧面的环境信息。
在车辆的背后同样有这样一个深色玻璃横条，只不过相比于前面那个要宽一些，这个里面同样集成了复眼镜头和激光雷达。
这一点和其它的智能车辆有很大的差距，因为其它的智能车辆在车后顶多是加上了视觉镜头，基本上不会添加激光雷达。
因为在很多工程师看来，后面这个有视觉镜头和毫米波雷达就够了，没必要添加激光雷达。这样不仅仅可以徒添成本，而且还没有太大的必要。
而在浩宇科技的这套L4级的高阶自动驾驶技术方案中，却增添了后方的激光雷达，这着实让人感到有些意外，甚至在引起了很多人的质疑，后侧的这颗激光雷达是否有必要。
还是说浩宇科技的高阶自动驾驶技术和光学图像算法不够先进，需要这个激光雷达来弥补缺陷。
对此，吴浩笑了笑，容纳后冲着众人讲道：“大家可以看到，我们已经将整套L4级的高阶自动驾驶系统集成到了这几款车辆上面。
从外表来看，几乎与传统车辆看不出来什么差距，没有其它自动驾驶车型那么夸张的外形。我们的整体还是显得比较低调，内敛的，好的技术就应该这样。
在整台车上，我们总共使用了三个激光雷达，五颗复眼镜头，两颗高清长焦镜头，一颗高清镜头。另外，在车身......上面，我们还安装了六枚毫米波雷达。
这就是我们整套L4级的高阶自动驾驶技术解决方案中的硬件部分，直接，简单，高效，可靠。”
“就但从传感器的数量来看，我们的数量并不是最多的，当然了，也不是最少的，处于中等水平。
而从堆料上来看，我们也算是比较厚道的，使用了三个激光雷达，五颗复眼镜头，还有六枚最新的毫米波雷达，还有高清长焦镜头等等。
而从技术上来说，我们所使用的这些硬件设备都是我们研发出来的最新技术，其性能远远领先于目前业界的相关产品和技术。”
(本章完)
上面，我们还安装了六枚毫米波雷达。
这就是我们整套L4级的高阶自动驾驶技术解决方案中的硬件部分，直接，简单，高效，可靠。”
“就但从传感器的数量来看，我们的数量并不是最多的，当然了，也不是最少的，处于中等水平。
而从堆料上来看，我们也算是比较厚道的，使用了三个激光雷达，五颗复眼镜头，还有六枚最新的毫米波雷达，还有高清长焦镜头等等。
而从技术上来说，我们所使用的这些硬件设备都是我们研发出来的最新技术，其性能远远领先于目前业界的相关产品和技术。”
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