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这也是为什么各国政府会同意整合系统。虽然荀子瑜的初衷是完模拟一个完全依靠自然演变的宇宙，但各国自己的系统都是依照现有宇宙模型来重新设计的，特别是对太阳系内几乎是一比一还原的，甚至连每一颗陨石的重量与位置都丝毫不差，这也是为什么几个国家的系统几乎能够无阻碍的连到一起。但多亏了这种整合，星际旅行才慢慢的走向实践。
按照人类最先的设想，是在其他星球建立自动化勘探站，直接开发外星的资源建设能源储备与供应站点，类似于高速公路上的加油站，飞船可以随时补充能源，一步一步的向外探索。但这种加油站的模式有许多个至关重要的前提，比如作为补给站的星球至少要是行星或卫星，否则上亿度的高温会瞬间融化任何设备；其次必须要是固态星球，像木星这种气态行星对人类来说几乎没有开采价值；再比如不能离恒星或大型行星过近，否则飞船补充的燃料都不够逃离补给站。就这样，经过了几年的演算，人类发现了一个可怕的事实：以人类文明，即使将所有的科学理论都转化为技术成果，也无法支撑人类的星际旅行。
换句话说：人类文明的进化已经走到了终点。
纵使做好单向航行的准备，理想状态下人类最多也只能飞到半人马座，这不单单是能源无法供应的问题，更在于人类相较于宇宙而言实在是太过渺小，这导致了两个十分矛盾的事实：一方面，人类的任何一次航行都必须有准确的路径计算，在宇宙航行中几毫米的偏差便会带来灾难性的后果；另一方面，人类根本无法对航行进行准确计算，宇宙中有太多的影响因素，有时几万公里之外一颗陨石的细微引力都会直接影响飞行路线，而人类已有的数学储备下，即使是三体问题都无法计算，更不要说计算全宇宙所有的星体。
人类与理想之前始终间隔了一道墙。不是来源于高纬度文明的阻隔或创世神的禁令，而是来源于自己的渺小与卑微。想要实现星际航行，人类必须站在宇宙的视角下看问题，但在宇宙的视角下，根本看不见人类。
这个事实犹如一道绞绳，彻底束缚住了人类对宇宙的向往，也开始抹杀人类对自身价值的认同。从某一天开始，人类渐渐的不再去畅享未来，不再喜欢前卫的艺术，不再讲究礼仪与风俗。人类越来越迷茫，越来越不知所措。
再后来的某一个周末，荀子瑜亲眼目睹了自己的结发之妻从阳台跳了下去，就像漫无目的的雪花一样，消融在冰冷的虚空中。
那一天，荀子瑜删除了模拟实验中绝大多数的数据，仅留下一个小小的太阳系。他将AX-II计划更名为计划，并将实验的目的更改为探索人类继续在地球生存的方向。他不再去探究为何这个模拟的小星球上没有人类出现，他不再在乎原因，他向造物主一样编写了一个又一个形形色色的“人”，他不再研究天文学与物理学，而是将更多精力投入到对人文历史的研究，特别是社会学、人类学、心理学这些领域，没有人知道原因。