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（自驾游总结篇）从LS出发，接连三天半，我们三个人轮流开车，没有半点停留，实在太疲劳了，我们同样找了个服务区准备睡几个小时天亮再走，这一觉醒来就到了六点半了。服务区超市没营业，我们发车又出发了，直到只有几百公里路程了，又全程高速，心里负担也就轻松多了，中午十二点半总算到家了，轰轰烈烈的“XZ自驾游”圆满结束了！你们每个人悬着的心总算放了下来。
整个旅程我们一开始计划15天，由于7月28号我们常德报告出有无症状感染病例，消息一出我们的计划全乱了。那一天我们是从林芝出发到LS的行程，从看到这一消息开始，我们每个人心头就罩上了一层阴影，担心家里的老人孩子，从新闻上看到各地方对疫情的防控管理政策加严，尤其是对从LS出发的青藏线的交通管制政策说有一段要限行，如此种种让我们已经没有了旅游的心情。我们在路上就商定游完LS后就直接往回赶，后面的景点全部取消，就这样我们从29号看了羊湖之后直接就踏上了返程之旅，经过三天半终于安全到家。
尽管这次旅程没那么尽善尽美，但正如很多伴随我的友友所言，我们还算是幸运的，至少完整的走过了川藏线和青藏线，比很多走到半路就无奈返回的旅友幸运多了，沿途的美景足以让我终生回味，所以尽管有些景点没能亲临现场，但我不遗憾，知足常乐！所以整体来说我是很开心的，尽管过程很累，也许这就是旅游的最高境界：身体在地狱，眼睛在天堂，累并快乐着！
这是我第一次长途自驾游，没有经验，很多地方考虑欠佳：
一、长途自驾游一车最佳人数2～3人，最多4人，无论你是什么车（房车除外），超过4人就不建议了。
一方面从舒适性来说，后排坐3个人与坐2个人是完全不同的体验感，短时间感受可能不强，时间长了那真的难受。我们在服务区休息的第一个晚上，四个多小时的时间，Y同事不停的说腰酸背痛，没休息好，其他两位坐后面的同事没出声，但可想而知肯定也是同样的感受。
另一方面，不便于打车。到某个城市后如果出去玩，有时不便停车就会选择打出租车，如果4个人打一辆出租车刚刚好，但5个人就必须打两辆出租车，性价比大降，当然这不是主要方面，但也应该是可以考虑的因素。
第三个方面、人多了需要决定事情的时候不容易作决定，每个人都说“随便”，但真到执行的时候又各有想法了。比如说订房间，订之前都说“我没意见”，但到住进去的时候又说床不大，又说房间太小，又说太贵，总有不如意，自己又不去订，如此种种让订房的人心灰意冷，做了事还遭责怪，真的是出问题的都是做事的，搞得心情不愉悦。
第四，车辆，最好是越野车，四驱，以防万一。当然，沿途有不少家用轿车，甚至是电动车。川藏青藏线都是很成熟的线路，都已是铺装路面。胆大心细，小心谨慎，你也能全程安全出发，安全到家。