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小手指疼,去拍个片子,怕骨折了!(2/5)

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  19世纪的鸦片战争爆发让英国走向了它的巅峰,维多利亚女王除了与大清朝建立了不平等的贸易关系,非法私运毒品鸦片到世界各地销售,也给英国赚走了大量财富。对当时的英国人来说,这是一个伟大而繁荣的盛世。
  维多利亚女王除了要把伦敦建设成世界之都,还建造了一系列巨大的,足以吸引人的眼球,和让世界民众彻底臣服的东西,为的就是维护英国在世界海洋霸权的地位。
  这其中就包括规划的一艘,速度最快、体型最大、并且武装到牙齿的铁甲战舰,这是一种完全超出当时那个时代的产物,其代表的理念,至今仍然值得思考,这艘超级战舰到底有多超前?他的命运又是如何?现在我们就来一一揭晓。
  1850年,英国率先完成工业革命,成为“世界工厂”,其钢铁产量占世界总产量一半以上,当时欧洲各国的最强战舰,还停留在使用松木或是杉木作为材料打造的基础上,缺乏耐用性和抗打击能力,然而英国女皇就下令要领先全球,打造一艘可以防止炮击,永不沉没的铁甲战船。
  它有多大呢?勇士号的总长度为128米,宽17.8米,排水量为9,284吨,船身采用了6000棵橡木和近万吨铁甲组成,可以同时乘载三千名海军陆战队员到世界各地执行远洋任务。
  在船舱内部,搭载有40门重量达到4800公斤的阿姆斯特朗大炮,这种大炮可以在尾部装填弹药,非常适合在船内使用,并且采用的是重量达到60公斤的实心弹,有效射程可以达到2900米,威力大约是当时世界战船平均水平的五倍,可以说是碾压级的跨时代产物,当时清朝的岸炮射程只有1000多米。
  勇士号的设计师将这些大炮分别置于甲板负一层的船舷两侧,还有头尾甲板处各一门,主要用来追击海上船只。
  在过去为了防止突如其来的海战,舰炮室内常驻着200多名炮手,要在这里24小时待命,包括吃饭,睡觉和上厕所。现在负一层的甲板上层还有许多挂钩,就是过去水手们用来绑吊床用的。
  在动力方面,勇士号搭载了1架双缸水平往复式蒸气机,置于甲板最下层的中前部位置,因为过去的蒸汽机技术还不太成熟,压缩效率很低,所以它被做的很大,是目前世界上最大的蒸汽发动机,配置有10座燃煤锅炉,每座锅炉上还有四个熔炉口用来加煤。
  在开足马力的情况下,勇士号需要近20多名大力水手在船底负责铲煤工作,每小时大约能消耗煤炭近一吨,而整个甲板底层大约能储备850吨煤炭。在这里工作的水手也是船上最辛苦的人,他们不但要承受又苦又累的活,锅炉燃烧的温度可以让底部达到50多度。
  这艘船如果在全部使用煤炭的情况下,续航里程只能达到2100海里≈3889公里。所以这个蒸汽动力系统主要是在战斗中使用,日常巡航则通过风帆来完成。
  在两个系统同时运作的情况下,勇士号最大可以输出5,267匹马力。航行时速可达28公里每小时,和现在很多一线的游艇速度相当。
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