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阿尔伯特亲王号最初设计装备6座单装炮塔，但为了安装更大型的9吋炮而削减为四座沿中线布置的炮塔，烟囱位于正中位置，烟囱前后各两座炮塔，前部炮塔位于前桅前后位置，后部炮塔则位于舰艉后桅之后，其中后部两座炮塔顶部，直至烟道位置还安装有上层轻甲板（hurricanedeck，高架于船体或船壳之上，兼具遮阳与步道用途的甲板，英文中因甲板下部通风而得名）。
阿尔伯特亲王号的蒸汽机模型
阿尔伯特亲王号的每座炮塔全重113吨，装备1门9吋前装线膛炮，炮塔由5.5吋锻铁装甲防护并内衬14吋橡木，炮门位置同样还有5吋的附加装甲。与君权号相同，阿尔伯特亲王号的炮塔同样为人力驱动，18人让炮塔旋转一周大约耗时1分钟。该舰的主装甲带与君权号同为4.5吋并内衬18吋橡木，但不同的是在艏艉降低至3.5吋，可以放倒的5英尺高的横向装甲同样安装于上层甲板之上，另在前桅后部建造有无防护的司令塔。
阿尔伯特亲王号入役后基本处于测试当中，并在1867年在前部炮塔顶部也增设了上层轻甲板，并加入了德文波特港的后备舰队。由于舰名来自女王的亡夫，在维多利亚女王的要求下，阿尔伯特亲王号一直服役到了1899年，期间在1880年还在上层轻甲板加装了六挺机枪。
蝎级-南北战争的产物
就在科尔斯建造自己的炮塔舰期间，在1862年3月一名美国人走进了一个莱尔德造船厂，并带来了一份造船订单。此人便是邦联海军的詹姆斯·布洛克（JamesD.Bulloch）上尉，他的异母姐妹便是后来的美国总统西奥多·罗斯福的母亲，不过此时的布洛克还是邦联中的一名特工，他后来还曾参与计划了林肯的绑架与后来布斯对林肯的刺杀。
布洛克以私人的名义，希望向莱尔德造船厂订购两艘双炮塔的撞击铁甲舰，以打破联邦海军对邦联的海上封锁。于是，由科尔斯为两艘战舰设计了炮塔后，两舰于当年4月便开工建造，被命名为北卡罗来纳号和密西西比号。不过，在1863年此事最终引起了英国外交部的注意，尽管英国在南北战争中宣布中立，但还是更在意同北方联邦的关系，因而当时的外交大臣罗素尔勋爵（LordJohnRussell）告知布洛克，如果两舰将成为正在交战中国家的舰队，那么英国将不会允许两艘战舰下水。
詹姆斯·布洛克（左）与其兄弟的合影
于是，布洛克只得将两舰所有权转让给了一家法国银行，名义上两舰将是为埃及订购，并更名为了图桑号（ElToussan）和马纳西尔号（ElMonnassir）。布洛克又另外同当时的埃及总督（当时埃及属奥斯曼帝国）达成协议，两舰将在进入公海后移交美国邦联。不过，当时的美国大使查尔斯·亚当斯（CharlesF.Adams）后来干脆直接照会了埃及的代表，得知了布洛克的诡计。于是在1863年9月，在美国大使的不断催促下，两舰下水不足两个月后便被英国海关扣押，而为保证此事在法律上的合法性，英国海军于当年十月以每艘25000英镑的高价强行购买了两舰，并更名为蝎号（HMSScorpion）和飞龙号（HMSWivern）。
两艘蝎级于1862年开工，1863年下水，被英国皇家海军购入后直到1865年方才完工。两舰水线长68.4m，宽12.9m，艏艉均有艏楼和艉楼，排水量2795吨，采用一台双缸水平直联式蒸汽机作为动力，航速可以达到10.5节。尽管干舷仅有约1.8m，但为了能够远洋航行，蝎级还是采用了三桅帆装，而为了保证更加开阔的射角，首次采用了三脚桅杆。