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这次实验的成功，科尔斯获准将一艘木制风帆战舰君权号改造为炮塔舰，很快又获准建造一艘新舰。这艘新舰被命名为阿尔伯特亲王号，以纪念在1861年末逝世的阿尔伯特亲王，科尔斯在王室当中的支持者。
君权号（HMSRoyalSovereign）
从时间上，君权号的设计更晚，但却比阿尔伯特亲王号更早完工，也就成为了英国海军的第一艘炮塔铁甲舰（turretironclad）。君权级原本是1849年开工建造的121炮一级战列舰，在1862年根据改造方案，自下层甲板以上部分全部被拆除，原先的下层甲板作为新炮塔舰的上层甲板，与船体一起得到加强，一承载炮塔的重量和开火时的后座力。按照这一设计，其仍有7-8英尺的干舷高度。
君权号于1864年完工，其水线长73.3m，宽18.9m，排水量5160吨，由一台水平连杆往复蒸汽机提供动力，由于该舰设计之初便不打算进行远洋航行，因而也就没有安装风帆。在蒸汽动力下其最高速度可以达到11节。
君权号在设计之初计划搭载五座炮塔，每座炮塔装备2门69磅或者1门100磅滑膛炮，沿战舰中线一字排开。后来，这一设计更改为了四座炮塔，其中最前面一座为双联装炮塔，其余为单装，武备也更改为了更大的10.5吋滑膛炮。不过，这型火炮依然是早期的滑膛炮，仅能发射150磅重的球形弹丸。
君权号的炮塔模型
与莫尼特号采用的俗称“蒸汽驴”的蒸汽机驱动不同，君权号的四座炮塔均采用人力旋转，其中双联炮塔重166吨，另外三座则分别重153吨。炮塔由5.5吋的锻铁装甲保护，其中在炮门位置还有额外的4.5吋装甲防护，使其正面的防护达到了11吋。在1866年1月，由柏勒洛丰号的主炮对君权号最尾端的炮塔进行了射击测试，测试一共在近距离发射了三发炮弹，炮塔装甲板异位后其中一发炮弹贯穿了整座炮塔，不过，炮塔旋转和发射的能力却并未受到影响，证明了科尔斯的设计可行性。
在防护方面，其主装甲带在舯部为5.5吋锻铁，至艏艉部分厚度降低至4.5吋，并内衬36吋橡木，另外在横向上，两段3.5吋厚的横向装甲被布置于上层甲板，并且可以放倒以不影响火炮射界。另外，在最前端的炮塔背后，君权号还建有由5.5吋装甲防护的司令塔。
君权号完工后主要都在进行炮塔和火炮测试，真正的服役生涯也十分短暂，并在1866年曾经一度退出现役。1867年后其换装了新式的9吋前装线膛炮，成为了皇家海军的炮术训练舰，直到1873年他的职位被格拉东号浅水重炮舰取代。君权号于1885年出售拆解。
阿尔伯特亲王号（HMSPrinceAlbert）
阿尔伯特亲王号是皇家海军第一艘铁壳炮塔舰，但尽管设计早于君权号的改造方案，但由于材料短缺的缘故，阿尔伯特亲王号直到1866年方才完工。阿尔伯特亲王号水线长73.2m，宽14.7m，排水量3746吨，由一台水平直联蒸汽机驱动，最大航速可以达到11.26节。与君权号相同，作为近岸防御战舰，其并未安装桅杆，干舷也较低仅2.1m。
阿尔伯特亲王号，注意后部炮塔上部的上层轻甲板