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第二天下午，也就是初四。我再过去练车，黄教练的态度不能算是发生了180度的转变，只能说是对我好了许多。
我几乎再也没听到他爆粗口，也没有受到任何来自他给我的压力。初七就考试了，我自认为已经开的差不多，通过考试应该问题不大。
这样的想法一直持续到我初五去考场模拟考。
......
经过无数次事实的证明，我是典型的“会学不会考”选手。从小到大的各种考试也好，测验也好，我超常发挥的概率几乎可以跟我中乐透彩票的概率画上等号。
模拟考的考试流程和正式考试一模一样：随机分配的考试车辆、同样严格的考试规则。只有考试的那条车道是一样的的。
诚然，这也是模拟考的意义所在。之前练习科目二，黄教练一直让我们“记点位”。比如“后视镜里出现这个点你就往左打盘两圈”、“这条线和你肩膀平齐的时候就开始往右打两圈方向”等等。
现在换了新的考试场地，给我们所有人都整不会了。所幸黄教练带我们走了一次考场，把考试场地对应的“点位”跟我们草草讲过一遍。
当然，这还不是最令人难过的。当轮到我们组进行模拟考的时候，我迎来了彻底的崩溃：我本以为之前的教练车已经是最难开的，直到我坐进模拟考试用车的驾驶室里。
“大家注意啊，这个车的方向有点问题，你要大概往左打两圈半车子才会有往左打两圈的的转向半径。”黄教练倚这副驾驶如是说。
我人傻了，大概的点位，大概的方向，这叫我怎么开出先前那么高的准确度？
没办法，硬着头皮开吧。
......
第一次考试90分，第二次考试95分。
这并不算很好的成绩，因为科目二考试容错率极低，只要有任何违规操作比如压线、上车不系安全带就启动发动机的就直接打掉。饮恨西北，后悔出生。
正式考试和模拟考试开的车也不一样，总共十几台考试用车，大概率随机排到另一辆考试车给我开。
黄教练走到我身边，压着声音对我说：“小徐啊，6号车和9号车比较好开。现在还来得及，你回去让廖校长给你安排......”
还有这种事？我回想起那天廖校长在酒桌上的斩钉截铁、扼腕叹息，不由得一笑。规矩是死的，人是活的嘛。不过最终我还是没有拨通老徐的电话，因为觉得没必要——如果真的开到好车就能通过考试，那仿佛世界上就没什么难办的事了。
“好的，我知道了，谢谢黄教练。没什么事的话我就先回去了。”我朝他散过一根利群，又给自己点上，转头离开练车场，留下一个潇洒的背影，仿佛已经胜券在握。
大年初七，科目二考试开始。
考试环节分别是：倒车入库、侧方位停车、直角转弯、半坡起步、曲线行驶。总共两次机会，我最终还是没能开到直角转弯，第一次死在了倒车入库，第二次死在了侧方位停车。
毫无感情的电子播报音像是嘲讽，通知我把车开回起点，给下一位考生使用。
我泊好车，一路低着头出了考场，突然听到黄教练的声音。
“怎么样？过了没？”黄教练旁边围了几个学员，神色慌张，问东问西。不知道他们是过了还是没过。
我朝他挥挥手：“没过，第一次倒车入库，第二次侧方位停车。”
“那今天我的人都没几个过的，X他二大爷。”黄教练点燃一根七匹狼，骂了一句，又接着说：“再好好练练，这次运气不好，没事。初十三就考科目三了，好好练练。”
“是啊，再好好练练。”
......
还是“贵宾夜宵”，还是老徐的那几个朋友。
“小徐啊，怎么回事哦！科目二都能挂？？？”驾校老板冲我举起酒杯。
“嗐，不好意思了！辜负您的培养。”我叹了口气，把杯中酒一饮而尽。一通自我检讨过后，我打完通关，已经半醉，放出了“科三不过我‘徐’字倒过来写”的狠话。
包厢里充满了快活的空气。
老徐虽然嘴上不说，但似乎一直在生我的闷气，有意无意提起这档子事，听得我又羞又气。我倒是看得开，一次没过大不了再考过，只是不知道他为何一直耿耿于怀。
不管怎么讲，狠话都已经放出去了，科三必须要过。