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这可能是最大的问题，因为这就像一个人试图站在铁板上用磁铁把自己吸到空中，但并不影响我们构建星桥（克拉斯尼科夫管）就是了。不过，也有部分理论认为这是可以解决的问题。
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二、曲率：无隔离曲速泡的阿库别瑞引擎
曲率航行不具备隔离的曲速泡，船体依然在传统时空中，但通过时空的局部弯曲或扭曲来加速飞行。这种航行方式并不违反狭义相对论的光速限制，飞船的实际速度始终低于光速。
可行性问题：（和曲速差不多，稍有不同）
需要负能量
需要时空结构变化
能量需求巨大
光子堆积效应可以得到解决
没有曲速泡阻隔内外联系
但飞船实际上仍在常规时空中飞行，理论上会产生时间膨胀效应（相对论效应），但也有理论认为曲率航行几何空间的微观弯曲可以抵消这一效应。
依旧需要负能量先运动起来拽动空间，但不需要让负能量超光速。
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三、星桥：克拉斯尼科夫管
克拉斯尼科夫管是一种用于超光速航行的结构，是将时空扭曲成永久性的超光速隧道。由此产生的结构类似于虫洞或不动的阿库别瑞引擎，但整段空间都被彻底改变，因此被称作星桥（星门是点对点，而这显然是个桥）。
克拉斯尼科夫提出，如果无法找到或使用超光速子物质，那么解决方案可能是安排沿路径布置扭曲空间的负能量。但在这种情况下，阿库别瑞驱动船只能像铁路一样，先以亚光速构筑一长条负能量通道。只有在构筑完成后才可以进行超光速航行，最开始只能以亚光速构筑星桥。
可行性问题：（同样是和曲速差不多，稍有不同）
需要负能量
需要让一段时空结构永久改变
能量需求巨大
没有光子堆积效应
没有曲速泡阻隔内外联系
不需要让负能量先动起来
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在本书设定中，曲率引擎的最大航速只能接近光速，这是因为其处在真实空间的特性导致，而曲速引擎由于处在时空泡当中，（一种经过独特设计与真实宇宙隔离的空间流形结构）可以实现超光速航行，理论上速度为无限，但考虑经济与稳定性，一般不会超过10C。
（采用星际迷航最初版设定的曲速规定，想要更快的超光速航行需要其他手段，限制曲速一般不超过10C的原因是——以10倍光速传播的曲速气泡的壁厚必须不超过10^-32米——接近极限普朗克长度1.6×10^−35米）。
最大十级曲率航速：0.98C（亚光速曲率驱动）
最大十级曲速航速：9.98C（超光速曲速驱动）
虽然有理论认为曲率航行几何空间的微观弯曲可以抵消相对论效应，但在本书中只有包裹在曲速泡内的曲速飞船不考虑相对论效应影响。
为什么曲速/曲率飞船能够穿越星体，并且不会跃入星体内部？
因为飞船并不是真的处于真实空间中，只是投影位于真实宇宙的对应位置，由于泡利不相容原理，曲速泡物体在‘位置’上处于物体（费米子）中时破开泡壁所需要的能量为无穷大，除非是处在外太空接近真空的环境中，否则无法跃出，因此从根本上杜绝了卡入星体的情况。
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曲速泡前方的光子堆积效应（PhotonPile-UpEffectinFrontofaWarpBubble）
光子堆积效应（PhotonPile-UpEffect）是指在以曲速泡（WarpBubble）超光速航行时，由于曲速泡与周围空间的相对运动，在曲速泡前方会出现光子堆积的现象。